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1.根据ILO于2006年2月23日通过的《海事劳工公约》的有关规定，所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班的普通船员应在任何24小时时段内至少有______小时的休息时间。
单选题A. 8~||~10~||~12~||~6
2.锅炉水压试验压力通常为______。
单选题A. 125倍允许工作压力~||~125倍设计压力~||~15倍允许工作压力~||~15倍设计压力
3.下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是：
单选题A. 注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔~||~装卸贵重物品时要现场监督，防止被盗~||~根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电~||~每舱装卸完毕后应看水尺并记录
4.在双脉冲电子式调速器中核心部件是______。
单选题A. 转速传感器~||~负荷传感器~||~执行机构~||~速度控制单元
5.气动遥控系统的分级延时阀，欲将快加速负荷程序的起点由30%调到40%，则调整______方法。
单选题A. 压紧弹簧~||~放松弹簧~||~开大节流孔~||~关小节流孔
6.活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是______。
单选题A. 活塞冷却不良~||~缸套冷却不良~||~第一道压缩环漏气~||~高温腐蚀
7.淬火钢在350～500℃回火可获得______。
单选题A. 回火马氏体组织~||~回火屈氏体组织~||~回火索氏体组织~||~回火珠光体组织
8.理想混合气体之容积等于各组成气体在具有与混合气体相同温度、相同压强时的分容积______。
单选题A. 之差~||~之乘积~||~之和~||~之中最大的一个
9.货船应在_____内进行一次救生演习，若有_____船未参加上一个月的演习，则则应于离港后24小时内进行一次。
单选题A. 1个月，20%~||~2个月，25%~||~1个月，25%~||~2个月，20%
10.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。
单选题A. 背压升高，流量增加~||~背压升高，流量减少~||~背压降低，流量增加~||~背压降低，流量减少
11.蒸发器出口管径小于21mm时，热力膨胀阀的感温包应贴在______。
单选题A. 垂直管管壁外~||~水平管正下方~||~水平管上方~||~水平管侧下方
12.船舶修理后，在航行试验时根据规范对调距桨传动与操纵装置规定，应在下操纵调距桨，从______所需时间不得超过15S。
单选题A. 最低稳定转速/正或负全负荷螺距角至负或正全负荷螺距角~||~各种转速下/正或负全负荷螺距角的1/3至负或正全负荷螺距角的1/3~||~额定转速/正或负全负荷螺距角的1/3至负或正全负荷螺距角的1/3~||~额定转速/正或负全负荷螺距角至负或正全负荷螺距角
13.在燃油储备一定时，以下哪一种说法错误？
单选题A. 船速越高续航力越小~||~续航力与船速的平方成反比~||~续航力与船速成正比~||~船速低，续航力高
14.下列四个中______的对流换热系数最大。
单选题A. 水的自然对流~||~水的受迫对流~||~空气的自然对流~||~空气的受迫对流
15.在使用手持式转速表时应特别注意操作要领，以下不正确的操作是______。
单选题A. 先从低转速挡开始测试，使用中不得换量程~||~选用合适的接头~||~转速表与被测轴相接时应保持同一轴线~||~接头压在被测轴上用力要适当，一次接触时间不能超过30秒
16.在船舶推进装置的传动设备中，摩擦离合器一般是按______分类的。Ⅰ、结合脱开特性Ⅱ、液压和机械结构Ⅲ、摩擦副工作条件Ⅳ、操纵方式
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
17.如果油污水分离装置的低位旋塞能放出油来，则说明油污水分离装置______。
单选题A. 超负荷运行~||~油分浓度监控装置失灵~||~排出泵不工作~||~油污水加热温度低
18.船舶发生机损事故后，______，轮机长应填写事故报告。
单选题A. 属于船员责任的所有等级的事故~||~属于船员责任的重大事故~||~不论性质属于船员责任事故或非责任事故~||~属于船员责任的大事故重大事故
19.在车钟记录时，符号“×”所表示的意思为
单选题A. 停车~||~备车~||~完车~||~定速
20.下列有关航海日志管理与记录的要求哪项不正确？
单选题A. 值班的驾驶员交班时，应在本班栏右下角签字~||~航海日志的重大记事栏只能由船长填写~||~应使用规定的符号代号和缩写~||~有关海事纠纷的航海日志，可酌情延长保管期限
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