证券从业资格

1.有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油，则______。

单选题

A. 用单泵及其余两缸工作~||~用双泵及其余两缸工作~||~对工作影响不大~||~不能工作

2.关于叶片泵，以下说法对的是______。

单选题

A. 各叶片尺寸相同，可与各叶片槽任意换装使用~||~定子过一定使用期后，可两端面互换安装~||~叶片装入叶槽中不能太松，应用手轻推才移动~||~叶片和转子与配流盘的轴向间隙是相等的

3.连杆大端轴承的过度偏磨，会造成______。

单选题

A. 活塞行程变长~||~燃烧敲缸~||~活塞行程变短~||~活塞机械敲缸

4.废气锅炉废气流速低是______的主要影响参数之一。Ⅰ、烟灰沉积Ⅱ、着火Ⅲ、负荷不足

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

5.回油孔喷油泵柱塞发生的单面磨损一般出现的部位是______。

单选题

A. 斜槽侧~||~斜槽对侧~||~斜槽左侧~||~斜槽右侧

6.新建船舶初次检验完成后在营运前应收到船级社签发的_______。

单选题

A. 检验报告资料和临时船级证书~||~检验报告~||~船舶适航证书~||~货船安全证书

7.根据MARPOL73／78公约议定书Ⅰ规定，船舶发生污染的任何情况下，报告均应包括： Ⅰ、船舶的特征Ⅱ、事故发生的时间、种类和地理位置Ⅲ、有害物质的数量和类别Ⅳ、援助和救助的措施

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ

8.影响柴油机螺旋桨配合特性的主要因素有_____。

单选题

A. 进程比与螺距比~||~航速与转速~||~进程比与螺旋桨进程~||~航速与滑行距离

9.推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑了______。

单选题

A. 推进装置的燃油消耗~||~动力装置的燃油消耗~||~主机的燃油消耗~||~主机的燃油消耗及余热利用

10.PSC自查处理表内所列的主要内容是：Ⅰ、船舶自检情况及存在的缺陷Ⅱ、船舶可自修完成的项目Ⅲ、需公司机务部门协助的项目

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ

11.根据MARPOL公约，船舶存在以下缺陷可导致被滞留。Ⅰ、受约束的柴油发动机存在不符合ＮＯx技术规则的缺陷Ⅱ、船用燃油的硫含量超过1.5％（m/m）Ⅲ、焚烧炉不符合要求Ⅳ、船员不熟悉关于防止大气污染设备的基本操作程序

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

12.废气中脉冲动能与定压能的比值，随着增压压力pk的______。

单选题

A. 提高而提高~||~提高而降低~||~提高而不变~||~提高而提高或降低

13.下列关于灰体的说法，错误的是______。

单选题

A. 极少数的工程材料在热射线范围内才可以近似看作灰体~||~灰体对各种波长的投射表现出同样吸收率~||~只有在温度相等的热平衡条件下，灰体的的吸收率恒等于它的黑度~||~灰体的辐射力越大，它的吸收率越大

14.对电站自动化的电压与无功功率的自动调节功能不正确的理解是______。

单选题

A. 对同容量机组之间要求有功功率相等~||~对同容量机组之间要求无功功率相等~||~单机运行应当使电压保持恒定~||~多机运行应当使电压保持恒定

15.船舶轴系安装时，轴线轻微不正应当：

单选题

A. 通过调节中间轴承位置加以改正~||~改变主机安装位置~||~修正螺旋桨中心线~||~改变推力轴承位置

16.喷油器漏油异常示功图的形态特征是______。 Ⅰ、最高燃烧压力降低 Ⅱ、膨胀线高于正常示功图 Ⅲ、膨胀线上有锯齿形

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~ⅠⅡⅢ都是

17.为了减少应力集中的影响，应采用______。

单选题

A. 开小口倒角圆弧过渡~||~倒角圆弧过渡在截面变化处渐变~||~圆弧过渡在截面变化处渐变在截面变化处钻孔~||~在截面变化处渐变在截面变化处钻孔增开切口

18.压缩机的余隙容积，可防止活塞撞击气缸盖，但使______。

单选题

A. 耗功增大~||~供气量减小~||~压缩终点温度高~||~压缩终点温度低

19.压力是反映柴油机动力装置的重要性能参数，根据被测压力变化的特点，分为______。

单选题

A. 稳定压力和瞬变压力~||~高压和低压~||~真空和正压~||~低压负压和压差

20.船舶修理后，主推进装置倒车功率应满足船规的规定，即应能以______额定转速倒车自由航行至少______，且瞬变状态下发出的倒车功率能使船舶制动。

单选题

A. 80%/30min~||~70%/30min~||~80%/15min~||~70%/15min