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1.有一台量程为20～100℃的单杠杆气动温度变送器，在测试时得到的数据为输入20℃时，P出=0.02MPa，100℃时P出=0.09Mpa,这时应当首先______。
单选题A. 上移反馈波纹管~||~下移反馈波纹管~||~调节调零弹簧，使挡板离开喷嘴~||~调节调零弹簧，使挡板靠近喷嘴
2.在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中，若集控室控制面板上的“测速传感器故障”灯亮，则______。Ⅰ、两套测速传感器都有故障Ⅱ、一套转速传感器有故障Ⅲ、无法遥控起动主机
单选题A. 仅仅是Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~仅仅是Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ
3.凡悬挂我国国旗的船舶，必须履行的检验是：
单选题A. 公证检验~||~临时检验~||~法定检验~||~特别检验
4.引起燃烧滞燃期变长的主要原因是：Ⅰ、燃油十六烷值偏低Ⅱ、供油提前角过大Ⅲ、压缩比过高Ⅳ、压缩终点压力、温度偏低Ⅴ、转速升高Ⅵ、雾化质量好
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
5.根据“04船舶最低安全配员规则”规定，500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时， ______。 Ⅰ、船长和大副不能同时离船 Ⅱ、轮机长和大管轮不能同时离船Ⅲ、无线电人员和驾驶员不能同时离船
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ
6.在车钟记录时，符号“×”所表示的意思为
单选题A. 停车~||~备车~||~完车~||~定速
7.在期租船上工作的轮机长应严格按合同规定______执行。
单选题A. 航速~||~船速~||~轻载船速~||~重载航速
8.在柴油机实际循环的各项损失中不可避免或不可控制的且影响较大的一项损失是______。
单选题A. 工质不同的影响~||~传热损失~||~换气损失~||~燃烧损失
9.对于一些复杂、重要、技术维修工作量大的设备采用事后维护方式______。
单选题A. 可以降低船员劳动强度~||~会导致安全事故和经济损失~||~可以降低营运期间的停泊时间~||~可以降低营运成本
10.活塞速度的方向由向下变为向上且速度变化最大，是发生在行程______。
单选题A. 上止点~||~下止点~||~中点偏上~||~中点偏下
11.如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是______。
单选题A. 排气冒黑烟~||~燃烧敲缸~||~最高爆发压力升高~||~柴油机工作粗暴
12.气缸注油量随转速而调节的主要缺点是______。
单选题A. 气缸油注油器传动机构复杂~||~低转速工作时注油量过小~||~低负荷运转时注油量过大~||~低转速运转时注油量不稳定
13.《中华人民共和国船员违法记分管理办法》对违法记分分值的规定正确的是______。
单选题A. 安全检查中，实操不合格的船员扣3分~||~船员受到扣留证书处罚的扣5分~||~船员受到罚款处罚的，每罚人民币100元扣1分~||~安全检查中船舶缺陷直接责任者扣3分，间接责任者扣1分
14.重力式油水分离器的工作原理是利用_________。
单选题A. 油水的不相溶性~||~油的聚集性~||~油水的密度差~||~水的分散性
15.轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是______。
单选题A. 轴承过热~||~腐蚀裂纹~||~磨料磨损~||~交变负荷引起疲劳
16.根据《运输船舶消防管理规定》，船舶的消防负责人是：
单选题A. 船长~||~大副~||~二副~||~三副
17.斜轴泵的以下部件中不转动的是______。
单选题A. 缸体~||~中心连杆~||~柱塞~||~配流盘
18.不是柴油机动力装置排气余热利用方案_______。
单选题A. 废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉~||~汽轮发电机全部代替柴油发电机，废气锅炉全部代替辅助锅炉~||~轴带发电机全部代替柴油发电机~||~汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机
19.低碳钢材料在卸载后，不产生塑性变形的极限应力是______。
单选题A. 屈服极限~||~比例极限~||~弹性极限~||~强度极限
20.MANB&W公司开发的Alpha气缸油电子注油系统，关于注油器，说法错误的是______。
单选题A. 注油器的每次喷油量是恒量控制~||~注油率是通过改变注油频率来实现的~||~喷射频率是根据负荷和速度来计算的~||~喷射频率与主机的平均有效压力成反比
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