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1.根据《运输船舶消防管理规定》,下列哪项叙述是错误的是?
单选题A. 规则适用于我国一切民用钢质运输船舶以及与船舶消防有关的个人和单位~||~大副为船舶防火责任人~||~船舶消防工作贯彻“预防为主,防消结合”的方针~||~预防船舶火灾是船员和乘船旅客应尽的义务
2.参加新造船舶试航的轮机长,在试航前除了解试航大纲的试验项目和试验方法外,还应作好以下工作:Ⅰ、合理安排轮机人员参与试验和休息的时间 Ⅱ、组织轮机人员抓住关键项目的试验 Ⅲ、充分考察轮机设备的基本技术状况 Ⅳ、安排相关人员参与主机增压器清洗操作
单选题A. Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
3.柴油机排气呈白色主要因为______。
单选题A. 气缸中有水~||~气缸中滑油燃烧~||~燃烧不良~||~雾化不良
4.对应力集中的反应,脆性材料______,塑性材料______。
单选题A. 敏感/不敏感~||~敏感/敏感~||~不敏感/不敏感~||~不敏感/敏感
5.统计证明,船舶的很多事故都是人为因素导致的,主要体现在______。Ⅰ、违反操作规程Ⅱ、采取了不正确的决策Ⅲ、责任心不强Ⅳ、部件连接和布局不当
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
6.用机械示功器测取示功图时, 如果转筒绳索太长会出现______。
单选题A. 示功图头部被切去~||~示功图尾部被切去~||~示功图变瘦~||~示功图变胖
7.间接传动的推进装置主要优点是:
单选题A. 轴系布置比较自由~||~维护管理最方便~||~经济性最好~||~传动效率高
8.根据“04船舶最低安全配员规则”规定,500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时, ______。 Ⅰ、船长和大副不能同时离船 Ⅱ、轮机长和大管轮不能同时离船Ⅲ、无线电人员和驾驶员不能同时离船
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ
9.在主机遥控系统中,若主机稳定运行时车钟的转速发讯装置发生故障,此时主机______。
单选题A. 转速保持原速度不变~||~转速要降到零~||~转速上升至最高额定转速~||~转速下降至最低稳定转速
10.根据我国有关规定船舶主机所装极限调速器的限制转速是______。(nb—标定转速)
单选题A. 103%nb~||~110%nb~||~115%nb~||~120%nb
11.拨叉式与十字头式转舵机构相比,以下说法错的是______。
单选题A. 结构简单,拆装方便~||~尺寸,重量较小~||~柱塞要受侧推力,影响密封~||~扭矩特性相同
12.气缸起动阀的启闭是由______控制。
单选题A. 空气总管截止阀~||~主起动阀~||~起动空气分配器~||~空气瓶控制阀
13.燃气轮机的实际膨胀过程是______过程。
单选题A. 多变~||~等温~||~等压~||~绝热
14.修理费直接影响船舶的______,是运输单位重要的经济指标,轮机长的工作重点是_________。
单选题A. 年运输能力/加强自修~||~运输成本/作好重点设备的修理,降低修理成本~||~保险费/作好重点设备的修理~||~年运输能力/加强自修,降低修理成本
15.轮机长的技术能力是______的决定条件。Ⅰ、调动轮机人员积极性Ⅱ、提高轮机管理水平Ⅲ、增进船舶经济效益
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
16.马赫数代表流体流动中______与______的比值。
单选题A. 重力/弹性力~||~惯性力/弹性力~||~惯性力/粘性力~||~弹性力/质量力
17.下述曲轴箱油取样的操作,错误的是______。
单选题A. 在完车后取样~||~应在分油机前取样~||~取样时应在取样阀处先放掉二倍取样瓶容积再取样~||~取样后取样瓶应密封并标明使用累计小时等
18.斜轴泵的以下部件中不转动的是______。
单选题A. 缸体~||~中心连杆~||~柱塞~||~配流盘
19.对于采用EPC-400控制的FOPX型分油机自动控制系统,分油机投入运行的最后一个步骤是______。
单选题A. 启动分油机马达~||~启动加热器~||~启动EPC-400控制程序~||~启动油泵
20.轮机长到船厂接新船时首先应了解______。
单选题A. 验船规范特点~||~主要技术规范和合同条款内容~||~试航大纲~||~上级规定的条例及相关精神
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