证券从业资格

1.某些仪器中的转动零件，为提高灵敏度，应当使其大部分质量分布______。

单选题

A. 在轮缘上~||~在转轴附近~||~应均匀~||~视情况而定

2.统计证明，船舶的很多事故都是人为因素导致的，主要体现在______。Ⅰ、违反操作规程Ⅱ、采取了不正确的决策Ⅲ、责任心不强Ⅳ、部件连接和布局不当

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

3.制冷装置供液电磁阀如进、出口反接将会______。

单选题

A. 不能开启~||~不能关闭~||~严重节流~||~发热

4.气动遥控系统的分级延时阀，欲将快加速负荷程序的起点由30%调到40%，则调整______方法。

单选题

A. 压紧弹簧~||~放松弹簧~||~开大节流孔~||~关小节流孔

5.规范规定，柴油发电机组起动试验应满足，辅气瓶在额定压力不再充气情况下，柴油机从冷态开始连续起动不得少于______次，电起动装置应设______套独立的蓄电池，蓄电池的总容量应足以对每台辅机至少起动______次。

单选题

A. 6/2/3~||~6/3/6~||~6/2/6~||~12/2/3

6.柴油机停增压器运转后，应使______。

单选题

A. 冷却水继续流通，仍保持滑油的循环~||~冷却水和滑油均应停掉~||~冷却水继续流通，滑油应停掉~||~冷却水应停掉，滑油仍继续循环

7.提高柴油机功率的最有效方法是______。

单选题

A. 增大气缸直径~||~增大活塞行程~||~增加进气量多喷油~||~提高柴油机转速

8.在标定转速下，若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太小，则______。

单选题

A. 功率未被充分利用，配桨过重~||~功率超过允许值，配桨过轻~||~功率未被充分利用，配桨过轻~||~功率超过允许值，配桨过重

9.可编程序控制器的控制功能包括______。Ⅰ、模拟量的开环控制Ⅱ、联网、通信及集散控制Ⅲ、开关量的开环控制Ⅳ、数字量的闭环控制Ⅴ、数字量的智能控制Ⅵ、数字采集与监控

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

10.气缸注油量随转速而调节的主要缺点是______。

单选题

A. 气缸油注油器传动机构复杂~||~低转速工作时注油量过小~||~低负荷运转时注油量过大~||~低转速运转时注油量不稳定

11.先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。

单选题

A. 出口无压力~||~不起减压作用~||~出口压力不稳~||~出口压力升不高

12.螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。

单选题

A. 航速或转速/进程比~||~进程比/船舶阻力~||~主机油门/船舶阻力~||~主机油门进程比

13.回油孔喷油泵柱塞发生的单面磨损一般出现的部位是______。

单选题

A. 斜槽侧~||~斜槽对侧~||~斜槽左侧~||~斜槽右侧

14.滑油冷却器冷却效果下降的原因分析中，______是不正确的。

单选题

A. 冷却水量不足，滤器污堵~||~冷却器管子堵塞~||~冷却器管子破损泄漏~||~冷却水泵故障

15.CCAI主要成分是，对柴油机工作的直接影响是______。

单选题

A. 烷属烃/废气排放物成分~||~芳香烃/导致燃烧性能变差~||~环烷烃/燃烧产物减少~||~芳香烃/燃烧部件温度降低

16.对双桨船的轴系，为了使螺旋桨桨叶离开船的外板有一定的间隙，允许轴线在水平投影面上离开船舶纵中垂面有一个角度，该角称为______，一般为______。

单选题

A. 倾斜角/0～3°~||~波倾角/0～5°~||~偏移角/3～5°~||~偏斜角/0～3°

17.船舶系泊试验时，一般取主机标定转速的80～85%作为最高转速，另外还要受______限制，该参数不应超过______。

单选题

A. 转矩/等转矩限制特性~||~气缸热应力/设计值~||~速度特性/全负荷速度特性~||~排气温度/全速航行的正常排温

18.舱水测量每日＿次，由＿负责记入航海日志。

单选题

A. 2/大副~||~1/二副~||~1/值班驾驶员~||~2/值班驾驶员

19.对舱底水系统检修后在安保系统方面应特别注意：

单选题

A. 机炉舱的应急排水阀的排水试验~||~舱底水应急吸口的效用试验~||~机舱舱底污水井水位报警装置的效用试验~||~油污水分离装置的效用试验

20.制冷装置气密试验最好用______进行。

单选题

A. N2~||~O2~||~空气~||~氟利昂