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1.制冷压缩机制冷量不足,吸气压力低,过热度不大,不会是因为______。
单选题A. 冷凝压力太低~||~结霜严重~||~冷风机停转~||~冷风机转速低
2.柴油机停增压器运转后，应使______。
单选题A. 冷却水继续流通，仍保持滑油的循环~||~冷却水和滑油均应停掉~||~冷却水继续流通，滑油应停掉~||~冷却水应停掉，滑油仍继续循环
3.用微型计算机组成的集中监视与报警系统的特点是______。
单选题A. 每个监视点需要独立的报警控制电路~||~可以对每个监视点进行不间断的连续监视~||~通过巡回采样来实现对每个监视点的监视~||~具有故障自动修复功能
4.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。
单选题A. 压气机背压升高，流量增加~||~压气机背压降低，流量减少~||~压气机背压降低，流量增加~||~压气机背压升高，流量减少
5.根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示微速前进？
单选题A. √√~||~√~||~×~||~0
6.研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径，决定采取余热利用的装置和方案，从而提高动力装置能量平衡中______。
单选题A. 有效热量利用的比例，达到节能目的~||~柴油机排气余热利用途径~||~柴油机冷却水余热利用途径~||~轴带发电机可利用的能量
7.回油孔喷油泵柱塞发生的单面磨损一般出现的部位是______。
单选题A. 斜槽侧~||~斜槽对侧~||~斜槽左侧~||~斜槽右侧
8.柴油机的调速特性只与柴油机的______有关。
单选题A. 内部工作过程~||~调速器工作性能~||~标定功率~||~标定供油量
9.提高内燃机理想循环平均指示压强的方法是在压缩始点______。
单选题A. 提高空气温度~||~提高燃油温度~||~降低空气温度~||~降低燃油温度
10.为保证构件有足够的抵抗破坏的能力，构件应具有足够的______。
单选题A. 刚度~||~硬度~||~强度~||~韧性
11.为了减少应力集中的影响，应采用______。
单选题A. 开小口倒角圆弧过渡~||~倒角圆弧过渡在截面变化处渐变~||~圆弧过渡在截面变化处渐变在截面变化处钻孔~||~在截面变化处渐变在截面变化处钻孔增开切口
12.在扩张形扩压管内流过的亚音速气体，其______。
单选题A. 压强升高，速度降低~||~压强降低，速度升高~||~压强升高，速度升高~||~压强降低，速度降低
13.《运输船舶消防管理规定》规定，船上进行明火作业：
单选题A. 由公安消防监督机关审批，向海事局备案~||~由海事局审批，向公安消防监督机关备案~||~由海事局审批，向船舶检验机关备案~||~由船检机关审批，向海事局备案
14.气阀阀杆卡死通常的原因是______。
单选题A. 撞击~||~烧蚀~||~滑油高温结炭~||~间隙过大
15.当船舶污底时，如果螺旋桨转速不变而航速下降，则进程比J和扭矩系数Kq的变化是______。
单选题A. JKq~||~JKq~||~JKq~||~JKq
16.PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”，是因为船舶在到港途中发生了：Ⅰ、碰撞Ⅱ、主机停车Ⅲ、接触海底或搁浅
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
17.当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，制冷压缩机的制冷系数______。
单选题A. 增大~||~不变~||~降低~||~在压力比为3左右出现最大值
18.柴油机装设油雾探测器的目的是______。
单选题A. 探测轴承温度~||~检测活塞环漏气~||~检测曲轴箱门漏气~||~检测曲轴箱内油气浓度的变化
19.单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。
单选题A. 平衡离心惯性力矩~||~平衡往复惯性力矩~||~平衡往复惯性力~||~平衡离心惯性力
20.IMO根据航海的特殊性，吸收ISO9000框架和原理的精华，制定的ISM规则，其重点是船公司的安全管理，直接目标是______，最终目标是______。
单选题A. 控制船舶技术标准/达到对人的控制~||~控制人为因素/保护海洋环境~||~控制船舶结构和设备/实现海上安全和防止污染~||~控制人为因素/实现海上安全和防止污染
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