证券从业资格

1.在扩张形扩压管内流过的亚音速气体，其______。

单选题

A. 压强升高，速度降低~||~压强降低，速度升高~||~压强升高，速度升高~||~压强降低，速度降低

2.不可压缩流体沿管道流动，当体积流量一定时，截面上速度的大小与______有关。

单选题

A. 流体的密度~||~流体的粘度~||~管截面的大小~||~管壁的粗糙程度

3.在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中，用故障诊断流程来判断故障时，当主机不能起动，转速等于零，故障部位可能是______。

单选题

A. 停油回路故障~||~主起动阀不能开启~||~调速器故障~||~起动供油回路故障

4.制冷压缩机制冷量不足,吸气压力低,过热度不大,不会是因为______。

单选题

A. 冷凝压力太低~||~结霜严重~||~冷风机停转~||~冷风机转速低

5.柴油机拉缸的诊断技术：Ⅰ、在气缸套装设表面热电偶Ⅱ、在柴油机外壁上安装压电式加速度传感器测量振声Ⅲ、在柴油机内壁上安装磁电式位移计测振幅

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

6.船舶系泊试验时，一般取主机标定转速的80～85%作为最高转速，另外还要受______限制，该参数不应超过______。

单选题

A. 转矩/等转矩限制特性~||~气缸热应力/设计值~||~速度特性/全负荷速度特性~||~排气温度/全速航行的正常排温

7.未饱和空气(露点15℃)在与水隔绝的条件下定压从25℃降温至15℃，湿空气中干空气分压强______，水蒸汽分压强______。

单选题

A. 升高/降低~||~降低/升高~||~升高/不变~||~不变/不变

8.调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为______。

单选题

A. 导阀阀座小孔堵塞~||~外控口漏泄~||~主阀卡住开不大~||~导阀打不开

9.下列有关航海日志的记载与管理的叙述哪项不正确？

单选题

A. 船舶主要资料经船长审查后应由大副负责填入航海日志~||~航海日志的重大记事栏应由船长或大副填写~||~计程仪计数应精确到01海里~||~雷达船位必须用经度和纬度记载

10.船上加装燃油需注意温度，这是因为要考虑温度对______的影响，它直接影响燃油加装量。

单选题

A. 燃油密度~||~燃油压力~||~燃油成分~||~燃油流速

11.对液压系统管理的以下说法错的是______。

单选题

A. 新油有相当大部分污染度不合要求~||~污染控制好的液压系统仍要定期清洗滤器~||~油箱应经常放残检查~||~冲洗系统时采用额定流量

12.故障诊断专家系统有以下特点：Ⅰ.不受限制地应用人类专家的特长 Ⅱ.可以吸收不同诊断专家的知识 Ⅲ.提高诊断效率，减少测试设备 Ⅳ.局限于只凭测试技术获得故障症状

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

13.申请年度备件的依据：Ⅰ、年度修船的需要Ⅱ、备件的库存情况Ⅲ、备件的库存容量

单选题

A. Ⅰ对~||~Ⅱ对~||~Ⅰ和Ⅱ都对~||~仅仅是Ⅲ

14.柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指______。

单选题

A. 硫酸腐蚀~||~电化学腐蚀~||~钒钠氧化物的腐蚀~||~铝的腐蚀

15.关于低质燃油的管理中______是错误的。

单选题

A. 适当减小喷油提前角~||~防止不同加油港的燃油混舱~||~使用添加剂可以改善低质燃油的质量~||~燃油贮存时间不要太长

16.我国交通部推荐的柴油机水处理的药剂为______和______混合物。

单选题

A. 硫酸钾，硼酸钾~||~亚硝酸钠，四硼酸钠~||~硫酸钠，硼酸钠~||~硫酸钠，硼酸钾

17.按经验，柴油机减额最大持续功率DMCR常取最大持续功率MCR的_____左右。

单选题

A. 75%~||~85%~||~90%~||~95%

18.现代高效节能型主柴油机采用了__措施提高柴油机热效率。

单选题

A. 提高有效压缩比在10以上~||~采用排气阀定时提前关闭技术~||~RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置~||~非冷却型涡轮增压器总效率已提高到52%～55%

19.在期租船上工作的轮机长应严格按合同规定______执行。

单选题

A. 航速~||~船速~||~轻载船速~||~重载航速

20.用机械示功器测取示功图时，为保证测取的示功图能正确反映柴油机缸内状态，应注意：Ⅰ、在适当的海况和气象条件下，柴油机负荷要稳定Ⅱ、安装前应将示功阀打开，吹净通道中的积碳和杂质Ⅲ、安装后应在转筒记录纸上画出压缩线Ⅳ、安装后应先在转筒记录纸上画出大气压力线

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ