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1.轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是______。
单选题A. 轴承过热~||~腐蚀裂纹~||~磨料磨损~||~交变负荷引起疲劳
2.测温元件和被测对象之间，通过接受热辐射能量实现测温的方法称为______。
单选题A. 热传导测温~||~热对流测温~||~接触式测温D非接触式测温
3.船舶能量利用效率反映出：Ⅰ、动力装置本身的热工完善程度 Ⅱ、综合推进装置的工作效率 Ⅲ、船舶的技术性能
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
4.在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。
单选题A. 各缸排气温度~||~各缸最高爆发压力~||~各缸喷油泵供油刻度~||~扫气压力与温度
5.根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示前进一？
单选题A. √√~||~√~||~×~||~0
6.在主机遥控系统中，主机停车是______实现的。
单选题A. 通过停油伺服器将油门顶到零位~||~通过能耗制动~||~通过使调速器输出的供油量为零~||~通过开启主起动阀
7.警铃或汽笛发出连续短声，持续1分钟后，另加火灾部位指示信号：一船舶发生火灾时的警报信号为：
单选题A. 船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声~||~上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声~||~船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声~||~船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声
8.以下SMS文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述是：
单选题A. 临界操作是指其错误会立刻导致危及人员环境和船舶的事故或情况的操作~||~进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作~||~关键性操作分为临界操作和特殊操作~||~特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员环境和船舶的事故或情况的操作
9.船舶污底时，如要保持额定航速则必须增加油门，这样将会导致主机：
单选题A. 在超负荷外特性上工作~||~在超转速下工作~||~超机械负荷~||~超热负荷
10.刚体绕定轴转动，当______时刚体作减速转动。
单选题A. 角加速度为负值~||~角速度为负值~||~角加速度与角速度方向一致~||~角加速度与角速度方向相反
11.主柴油机功率为5800～7350KW时，余热汽轮发电机组（T/G）装置发电量：
单选题A. 已能满足全船用电的需要~||~满足全船部分用电的需要~||~除满足全船用电的需要外，还可在轴带发电机作为电动机时供电~||~不能满足全船用电的需要
12.提高动力装置的维修性所考虑的问题很多，在人机工程方面应考虑______。
单选题A. 装配方式是否易于拆卸~||~是否把晃眼睛的因素控制到最小~||~维护试验是否符合实际~||~备件是否易于更换
13.为了消除燃油硫分的危害，在管理中应采取的措施之一是______。
单选题A. 提高冷却水循环量~||~进行水洗~||~提高冷却水压力~||~选用合适碱性的气缸油
14.燃油申请与加装的依据： Ⅰ、实际存量Ⅱ、载货及航线Ⅲ、船用油品与当地油品的特点Ⅳ、供油商的加装能力
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
15.有的场合需以先导型溢流阀代替直动型溢流阀是因为前者______。
单选题A. 价格便宜~||~不易发生故障~||~调压偏差小~||~动态压力超调量小
16.船舶侧推器不能起到的作用是______。
单选题A. 缩短靠离码头的时间~||~补充主推进装置的工作~||~提高船舶操纵性能~||~减少主机起动换向次数
17.在车钟记录时，符号“×”所表示的意思为
单选题A. 停车~||~备车~||~完车~||~定速
18.不是柴油机动力装置排气余热利用方案_______。
单选题A. 废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉~||~汽轮发电机全部代替柴油发电机，废气锅炉全部代替辅助锅炉~||~轴带发电机全部代替柴油发电机~||~汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机
19.会造成制冷压缩机起停频繁的是______。
单选题A. 制冷剂含水多~||~系统混入空气~||~低压控制器幅差太大~||~滑油分离器回油阀堵
20.当风机转速很低时，GravinerMark-5型油雾浓度探测器将发出______。
单选题A. DEVIATION报警~||~AVERAGE报警~||~OPTICFAULT报警~||~FLOWFAULT报警
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