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1.起重机构的阀控型液压系统在液压马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是______。
单选题A. 防止液压泵排压过高~||~防止制动时液压马达及出油管路油压过高~||~使液压泵排压稳定~||~使液压马达工作压力稳定
2.马赫数代表流体流动中______与______的比值。
单选题A. 重力/弹性力~||~惯性力/弹性力~||~惯性力/粘性力~||~弹性力/质量力
3.对于非油轮，应填写进油类记录薄的是：Ⅰ、残油的处理Ⅱ、含油污水的排放Ⅲ、油舱驳油
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ
4.废气涡轮机的理想循环由两个______过程和两个______过程组成。
单选题A. 定温/绝热~||~定压/绝热~||~多变/定压~||~定容/绝热
5.法定检验的类别分二大类，这是指______。
单选题A. 初次检验和换证检验~||~初次检验和营运中的检验~||~初次检验和定期检验~||~入级检验和换证检验
6.在交流发电机组的相复励的励磁系统中，反映端电压的自励分量和反映负载电流的复励分量应在______。
单选题A. 直流侧相减~||~直流侧相加~||~交流侧相减~||~交流侧相加
7.舱水测量每日＿次，由＿负责记入航海日志。
单选题A. 2/大副~||~1/二副~||~1/值班驾驶员~||~2/值班驾驶员
8.当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是______。
单选题A. 立即停车，加强冷却~||~立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑~||~立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑~||~立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却
9.船舶航行中发生火灾时，二副的职责是：
单选题A. 协助大副控制CO2系统~||~在驾驶台协助船长~||~在现场协助大副指挥灭火~||~带领消防队负责现场灭火
10.两物体间的最大静滑动摩擦力的大小与接触面的面积______。
单选题A. 成正比~||~成反比~||~有关~||~无关
11.为加快制冷装置热气融霜速度可______。
单选题A. 停用该装置全部蒸发器~||~压缩机减缸工作~||~压缩机加缸工作~||~尽可能多地启用各库蒸发器
12.膨胀水箱水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是______。
单选题A. 活塞裂纹~||~缸套或缸盖裂纹穿透~||~缸套冷却水泵故障~||~冷却水出口温度过高
13.关于换向阀（滑阀）阀芯径向不平衡液压力的以下说法错的是______。
单选题A. 会因阀芯几何精度差而形成~||~会因阀芯粘附杂质而形成~||~不平衡力大小与阀芯尺度和压降无关~||~在阀芯凸肩上开环形槽可减轻
14.PSC的通常检查项目是：Ⅰ、船舶证书、文件和手册Ⅱ、船体、机器和设备Ⅲ、有关机器和仪器使用和操作要求Ⅳ、船员配备、劳动及生活条件
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ
15.以下液压控制阀中属于方向控制阀的是______。
单选题A. 直控顺序阀~||~卸荷阀~||~背压阀~||~低压选择阀
16.在动力装置中，接触式测温法其工作原理是______。
单选题A. 以利用热传导和对流实现对物体内部温度的测量~||~通过接受热辐射能量实现测温~||~利用热传导实现测温~||~利用对流实现测温
17.船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是______，按发动机运动形式一般分为______动力装置。
单选题A. 单机功率大／汽油机柴油机燃气轮机~||~热效率高／柴油机和燃气轮机~||~功率范围覆盖面大／柴油机和燃气轮机~||~部分负荷运转性能好／电力推进柴油机和燃气轮机
18.示功图传动机构定时滞后所引起的畸形示功图特征是整个示功图______。
单选题A. 变瘦~||~变胖~||~变短~||~变长
19.叶片式液压马达不适用于高压的主要原因是______。
单选题A. 径向液压力不平衡~||~轴向液压力不平衡~||~容积效率低~||~结构强度差
20.如果油污水分离装置的低位旋塞能放出油来，则说明油污水分离装置______。
单选题A. 超负荷运行~||~油分浓度监控装置失灵~||~排出泵不工作~||~油污水加热温度低
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