A. 单缸排温升高，增压器喘振~||~单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振~||~曲轴箱防爆门跳开~||~单缸排温上升，转速下降，增压器喘振

A. 在完车后取样~||~应在分油机前取样~||~取样时应在取样阀处先放掉二倍取样瓶容积再取样~||~取样后取样瓶应密封并标明使用累计小时等

A. 年运输能力/加强自修~||~运输成本/作好重点设备的修理，降低修理成本~||~保险费/作好重点设备的修理~||~年运输能力/加强自修，降低修理成本

A. 变得平坦右移，导致重桨~||~变陡左移，导致重桨~||~变得平坦右移，导致轻桨~||~变陡左移，导致轻桨

A. 主轴承滑油低压~||~气缸冷却水低压~||~排气阀空气弹簧低压~||~气缸注油器断油

A. 工质不同的影响~||~传热损失~||~换气损失~||~燃烧损失

A. 负责审核修船计划和航次修理计划~||~核算燃润料消耗~||~负责制订预防检修计划并指导预防检修计划的实施~||~主持轮机部安全活动

A. 操纵浮动杆所需力可减小~||~舵叶受风浪袭击可暂时移位~||~大舵角操舵可连续进行，主泵可较长时间保持全流量~||~防止浮动杆受力过大而损坏

A. 压紧弹簧~||~放松弹簧~||~开大节流孔~||~关小节流孔

A. 进程比~||~螺旋桨直径~||~螺旋桨转速~||~海水密度

A. 在两者之中取高者~||~将两者加起记分~||~在两者之中取低者~||~取其两者平均值

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ

A. 斜槽侧~||~斜槽对侧~||~斜槽左侧~||~斜槽右侧

A. 滚装船集装箱船客船~||~油船多用途船滚装船集装箱船客船~||~杂货船多用途船散装船滚装船集装箱船客船~||~滚装船集装箱船客船液化气体船

A. 警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟~||~警铃和汽笛短声，连放一分钟~||~警铃和汽笛一长声，连放一分钟~||~警铃和汽笛三长声，连放一分钟

A. 落实船舶岗位防火责任制~||~进行防火安全检查，消除火险隐患~||~对船员进行消防知识教育~||~负责公司消防安全奖惩事宜

A. 机旁操纵~||~驾驶台操纵~||~集控室操纵~||~液力操纵

A. Ⅰ/Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ/Ⅳ~||~Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ

A. 提高低工况的热效率~||~提高过量空气系数和燃油喷射压力~||~取消凸轮轴，用计算机控制喷油定时和喷油量排气阀定时起动空气定时~||~采用中高增压器，提高增压器效率

A. 配气定时~||~供油定时~||~起动定时~||~曲柄排列