首页>题库>轮机长
1.受剪切变形的杆件，各截面上的应力为______。
单选题A. 正应力~||~剪应力~||~拉力~||~扭矩
2.轮机长的技术能力是______的决定条件。Ⅰ、调动轮机人员积极性Ⅱ、提高轮机管理水平Ⅲ、增进船舶经济效益
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.SOLAS公约对船舶操舵装置规定，在驾驶室和舵机室内应布置永久显示操舵装置的______。
单选题A. 结构安装图~||~遥控系统和动力供应转换程序的操作说明及方框图~||~机旁操作程序~||~管路系统原理图
4.关于有毒液体物质排放入海，说法正确的是_________。
单选题A. OS类对海洋资源危害最大~||~X类对海洋资源造成的危害很小~||~Y类会对海洋资源造成严重危害~||~Z类不会对海洋资源造成危害
5.《中华人民共和国船员违法记分管理办法》规定，当船员受到罚款和扣留证书行政处罚一并执行时，违法记分应______。
单选题A. 在两者之中取高者~||~将两者加起记分~||~在两者之中取低者~||~取其两者平均值
6.机械振动按振动位移的特征可分为纵向振动、横向振动和______。
单选题A. 随机振动~||~扭转振动~||~自激振动~||~弯曲振动
7.喷油器针阀升起点落后于喷油泵的供油点，这是因为______。
单选题A. 燃油有可压缩性~||~燃油有粘性~||~燃油有流动性~||~燃油有润滑性
8.关于轴力，下列说法哪一个是错误的？
单选题A. 轴力是轴向拉压杆横截面上唯一的内力~||~轴力必垂直于杆件的横截面~||~非轴向拉压的杆件，横截面上不可能有轴向力~||~轴力作用线一定通过杆件横截面的形心
9.车床可以用于以下哪些表面加工？Ⅰ、成型面Ⅱ、锥面Ⅲ、端面
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
10.对应力集中的反应，脆性材料______，塑性材料______。
单选题A. 敏感/不敏感~||~敏感/敏感~||~不敏感/不敏感~||~不敏感/敏感
11.目前船用增压柴油机主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是______。
单选题A. 增压压力过高时切断燃油供应的安全作用~||~增压压力过低时自动切断燃油供应~||~运转中按增压压力高低自动调节循环供油量~||~船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
12.外控顺序阀作卸荷阀用要使系统卸荷应______。
单选题A. 加大主弹簧张力~||~减小主弹簧张力~||~向外控油口供压力油~||~使外控油口直通油箱
13.MAN-B&WME系列柴油机通过电磁阀控制______来控制燃油喷射。
单选题A. 高压油泵共轨伺服油驱动机构~||~容积喷射控制单元~||~高压油泵储压器~||~容积喷射控制单元和储压器
14.提高内燃机理想循环平均指示压强的方法是在压缩始点______。
单选题A. 提高空气温度~||~提高燃油温度~||~降低空气温度~||~降低燃油温度
15.______机构可以实现船速的无级调速和换向。
单选题A. 调距桨~||~无舵的Z型传动~||~设有离合器的推进器~||~带减速齿轮的离合器
16.IMO根据航海的特殊性，吸收ISO9000框架和原理的精华，制定的ISM规则，其重点是船公司的安全管理，直接目标是______，最终目标是______。
单选题A. 控制船舶技术标准/达到对人的控制~||~控制人为因素/保护海洋环境~||~控制船舶结构和设备/实现海上安全和防止污染~||~控制人为因素/实现海上安全和防止污染
17.在安全检查中，所发现的缺陷可能严重危及船舶、水域、港口设施、人命安全、健康和海洋环境的，安全检查员应采取______措施。
单选题A. 更详细检查~||~申请对船舶实施禁止离港~||~批注开航前纠正并罚款~||~直接签注“30”行动代码，并明确告知船方船舶己被禁止离港
18.主轴承温度检测常采用______。
单选题A. 热电偶~||~热电阻~||~水银温度计~||~金属应变片
19.内曲线液压马达性能好不包括______。
单选题A. 容积效率最高~||~径向液压力完全平衡~||~扭矩脉动率为零~||~起动效率高
20.对电站自动化的电压与无功功率的自动调节功能不正确的理解是______。
单选题A. 对同容量机组之间要求有功功率相等~||~对同容量机组之间要求无功功率相等~||~单机运行应当使电压保持恒定~||~多机运行应当使电压保持恒定
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
