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1.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。
单选题A. 背压升高,流量增加~||~背压升高,流量减少~||~背压降低,流量增加~||~背压降低,流量减少
2.《中华人民共和国船舶污染物排放标准》规定,船舶在航行中排放有毒物质,自航船航速应不低于:
单选题A. 12节~||~10节~||~7节~||~4节
3.刚体绕定轴转动,当______时刚体作减速转动。
单选题A. 角加速度为负值~||~角速度为负值~||~角加速度与角速度方向一致~||~角加速度与角速度方向相反
4.连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。
单选题A. 便于下瓦的安装~||~便于上下瓦对中~||~防止连接螺栓承受剪应力而损坏~||~增加轴瓦的强度和刚度
5.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,若测粘计毛细管中间部位破损,则系统的故障现象为______。
单选题A. 一直对重油进行温度上限值的定值控制~||~一直对柴油进行温度上限值的定值控制~||~重油粘度不断升高~||~重油粘度不断降低
6.反应速度快的测量方法可采用:Ⅰ、热电偶Ⅱ、红外热像仪Ⅲ、温度计Ⅳ、易熔合金塞
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
7.当船舶在机动航行时,其故障率应按来确定_________。
单选题A. 工作时间~||~工作次数~||~累积时间~||~距离
8.法定检验是的检验,检验的依据是______。
单选题A. 船东自愿选择/国内法规及政府承认批准接受的国际法规~||~船旗国强制性/国内法规及政府承认,批准接受的国际法规~||~船旗国强制性/国内法规法令~||~船东自愿选择/IACS规定
9.相同外径,相同材料的空心轴比实心轴抗扭转力______。
单选题A. 相同~||~大~||~小~||~有大有小
10.在交流发电机组的相复励的励磁系统中,反映端电压的自励分量和反映负载电流的复励分量应在______。
单选题A. 直流侧相减~||~直流侧相加~||~交流侧相减~||~交流侧相加
11.下述哪条与STCW78公约修正的背景无关?
单选题A. 海事资料统计显示,人为因素是导致海上人命财产和海洋环境污染的重要原因~||~SOLAS缔约国大会通过对散货船和油轮加强检验的决议~||~由于船舶自动化程度的提高,双证通用船员开始使用~||~原公约对船员的适任性评价仅限于知识测试和海上经历
12.主柴油机功率为5800~7350KW时,余热汽轮发电机组(T/G)装置发电量:
单选题A. 已能满足全船用电的需要~||~满足全船部分用电的需要~||~除满足全船用电的需要外,还可在轴带发电机作为电动机时供电~||~不能满足全船用电的需要
13.关于引起轴系纵振的激振器中,______是错误的。
单选题A. 螺旋桨在不均匀伴流场中产生的周期性轴向激振力~||~气缸气体力作用在曲柄销上的径向分量~||~往复惯性力作用在曲柄销上的切向分量~||~轴系的扭转振动
14.离心式压气机中实现机械能变为动能,继而转变为空气压力能的主要部件是______。
单选题A. 进气壳和导风轮~||~导风轮和叶轮~||~叶轮和扩压器~||~扩压器和排气蜗壳
15.故障诊断专家系统有以下特点:Ⅰ.不受限制地应用人类专家的特长 Ⅱ.可以吸收不同诊断专家的知识 Ⅲ.提高诊断效率,减少测试设备 Ⅳ.局限于只凭测试技术获得故障症状
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
16.《中华人民共和国船员条例》规定,______在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面,具有独立决定权,并负有最终责任。
单选题A. 船长轮机长~||~船长高级船员~||~轮机部高级船员
17.在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上,“高于起动转速”灯亮,表明______。
单选题A. 主机在换向~||~主机在强制制动~||~主机已达到起动空气切断转速,应进入供油运行~||~主机在加速程序负荷
18.______是船舶适航必备的法定检验证书。
单选题A. 船体入级证书,~||~国际载重线证书或国际载重线免除证书~||~轮机入级证书~||~年度检验证书
19.在动力装置中,接触式测温法其工作原理是______。
单选题A. 以利用热传导和对流实现对物体内部温度的测量~||~通过接受热辐射能量实现测温~||~利用热传导实现测温~||~利用对流实现测温
20.换向手柄虽已到位,但凸轮轴尚未换向到位,因此不能反向起动的原因是______连锁作用。
单选题A. 车钟~||~换向~||~运转方向~||~盘车机
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