首页>题库>轮机长
1.客船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为_____、_____、_____。
单选题A. 1周1个月3个月~||~1个月1周3个月~||~1周1周1个月~||~1周1周3个月
2.速放阀的作用是______。
单选题A. 对输入信号延时输出~||~撤消输入信号，输出信号延时泄放~||~防止远距离信号泄放的延迟~||~防止远距离传送信号的延时增大
3.为加快制冷装置热气融霜速度可______。
单选题A. 停用该装置全部蒸发器~||~压缩机减缸工作~||~压缩机加缸工作~||~尽可能多地启用各库蒸发器
4.对曲轴箱油氧化变质速度起催化作用而加速氧化的因素是______。
单选题A. 环境温度~||~滑油压力波动~||~滑油中漏入水分~||~滑油中漏入铁锈和涂漆
5.增压系统中的空气冷却器作用之一是______。
单选题A. 降低空气密度，提高柴油机功率~||~降低空气温度，提高增压压力~||~降低空气温度，提高空气密度~||~降低空气温度，降低扫气压力
6.______不是国际航行船舶适航必备的法定证书。
单选题A. 船舶航行安全证书~||~船舶起重和起货设备检验簿~||~轮机入级证书，船体入级证书~||~货船设备安全证书
7.在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上，“高于起动转速”灯亮，表明______。
单选题A. 主机在换向~||~主机在强制制动~||~主机已达到起动空气切断转速，应进入供油运行~||~主机在加速程序负荷
8.某些仪器中的转动零件，为提高灵敏度，应当使其大部分质量分布______。
单选题A. 在轮缘上~||~在转轴附近~||~应均匀~||~视情况而定
9.在发电机组自动准同步并车电路中，其合闸条件包括电压差闭锁，合闸超前角，频率大小与方向检测的输出信号，这些信号应该是______。
单选题A. 与逻辑关系~||~或逻辑关系~||~与非逻辑关系~||~或非逻辑关系
10.对于非油轮机舱______操作，不必记入“油类记录簿”。
单选题A. 残油的焚烧~||~燃油舱的压载~||~日用油柜驳油~||~燃油舱压载水的排放
11.船舶动力装置的管路系统是输送______的管系，由______等组成。
单选题A. 流体／阀件管路泵滤器热交换器~||~液体／阀件电机泵控制箱~||~气体／阀件空压机气瓶控制箱~||~流体／阀件电机泵控制箱
12.船舶阻力特性是以航速为变量，螺旋桨和主机是以转速为变量，但现在三者可以在同一个坐标系中讨论，这是因为在稳定航行时航速与螺旋桨的转速______。
单选题A. 成正比~||~2次方成正比~||~3次方成正比~||~成反比
13.修理费直接影响船舶的______，是运输单位重要的经济指标，轮机长的工作重点是_________。
单选题A. 年运输能力/加强自修~||~运输成本/作好重点设备的修理，降低修理成本~||~保险费/作好重点设备的修理~||~年运输能力/加强自修，降低修理成本
14.柴油机推力轴承在工作中，推力块的工作面处于______。
单选题A. 平行状态~||~垂直状态~||~倾斜状态~||~不稳定状态
15.从余热利用角度出发，计算船舶动力装置效率时总是选用火用 效率，其原因是：
单选题A. 所利用的热能和机械能是不等价的~||~考虑了螺旋桨功率等值的热量~||~综合性地考虑了船舶热能的利用~||~所利用的热能和机械能是等价的
16.PSC自查处理表内所列的主要内容是：Ⅰ、船舶自检情况及存在的缺陷Ⅱ、船舶可自修完成的项目Ⅲ、需公司机务部门协助的项目
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ
17.轮机长的技术能力是______的决定条件。Ⅰ、调动轮机人员积极性Ⅱ、提高轮机管理水平Ⅲ、增进船舶经济效益
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
18.______制冷系统采用回热循环制冷系数不会明显降低。
单选题A. R717~||~R134a~||~R22~||~R134a和R22
19.下列有关港内靠泊仁政驾驶员职责的叙述哪项不确切？
单选题A. 检查污水沟压载舱及淡水舱的测量记录~||~按船长或大副的指示通知机舱调整压载水~||~监收淡水物料和燃油~||~装卸一级危险品重大件贵重货物应到现场监督指导
20.在主机遥控系统中，当主机在全速正车运行时，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为______。
单选题A. 主机转速下降到换向转速~||~主机转速下降到发火转速~||~主机转速下降到零~||~主机转速达到倒车发火转速
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