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1.气阀阀杆卡死通常的原因是______。
单选题A. 撞击~||~烧蚀~||~滑油高温结炭~||~间隙过大
2.低碳钢材料在卸载后，不产生塑性变形的极限应力是______。
单选题A. 屈服极限~||~比例极限~||~弹性极限~||~强度极限
3.在发电机组不可控复励的励磁系统中，复励是指______。
单选题A. 反映发电机端电压的并激绕组实现自励，反映负载电流的串激绕组实现复励~||~反映端电压的串激绕组实现自励，反应负载电流的并激绕组实现复励~||~反映端电压的并激绕组实现复励，反应负载电流的串激绕组实现自励~||~反映端电压的串激绕组实现复励，反应负载电流的并激绕组实现自励
4.舱水测量每日＿次，由＿负责记入航海日志。
单选题A. 2/大副~||~1/二副~||~1/值班驾驶员~||~2/值班驾驶员
5.在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中，模拟试验面板的作用不是______。
单选题A. 显示系统工况~||~检查系统功能及判断故障~||~检查并调整系统参数~||~整定调速器参数
6.用千分表测气阀定时时，应将千分表触头______。
单选题A. 压在阀盘上~||~压在阀杆上~||~压在弹簧盘上~||~压在摇臂上
7.三副应保持CO2气瓶____年秤重一次，若称重低于标准重量的____及时充装。
单选题A. 2/90%~||~15/90%~||~2/80%~||~1/80%
8.调节锅炉安全阀开启后的升程和关闭时的“压力降低量”是靠调节安全阀的______。
单选题A. 调节螺丝~||~调节圈~||~主弹簧~||~先导阀
9.根据柴油机燃烧过程分析，发生燃烧敲缸的时刻应是______。
单选题A. 燃烧初期~||~燃烧后期~||~膨胀排气期间~||~随机型而异
10.为防止油船海上遇险造成海域污染，现代油轮主动力装置采用冗裕配置，目前除常见的轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨外，更进一步发展方向是______。
单选题A. 设置双套主推进装置双机舱~||~选用Z型传动的电力推进~||~选用燃气轮机喷水推进~||~设置双套主舵机
11.在主机遥控系统中，如果主机转速不能加到车令所设定的转速，其原因是______。
单选题A. 主机负荷过重，不能再加速~||~车令设定转速设定在临界转速区~||~采用了粘度过高的燃油~||~增压空气压力限制起作用
12.从产品的维修性方面考虑，机舱里的产品_______。
单选题A. 全部是可修的~||~基本是不可修的~||~多数不可修~||~少数不可修
13.在船舶油液监测技术中，油料光谱分析是分析润滑油油样中金属磨粒和污染物微粒的______，以评价设备和零件的磨损程度。
单选题A. 元素组成和含量~||~形貌和尺寸~||~成份和尺寸~||~形貌和含量
14.电子示功装置与机械示功器比较，其突出的优点是______。
单选题A. 结构简单~||~稳定性好~||~频响特性好~||~使用方便
15.可编程序控制器的控制功能包括______。Ⅰ、模拟量的开环控制Ⅱ、联网、通信及集散控制Ⅲ、开关量的开环控制Ⅳ、数字量的闭环控制Ⅴ、数字量的智能控制Ⅵ、数字采集与监控
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
16.气阀弹簧常采用的热处理工艺为______。
单选题A. 淬火后高温回火~||~淬火后中温回火~||~淬火后低温回火~||~正火
17.中国船级社规定，螺旋桨轴状态监控的附加标志是：
单选题A. SCM~||~PMS~||~CMS~||~BRC
18.智能柴油机电控共轨系统，能够精确地控制喷油时间和喷油速率来控制燃烧过程，从而达到控制排气中的_____和提高______的目的。
单选题A. NOX含量/经济性~||~SOX含量/燃油含硫量~||~SOX含量/经济性~||~NOX含量/使用范围
19.如果保持续航力不变，在动力装置燃油消耗率不变的情况下，燃油储备量与航速________。
单选题A. 成正比~||~成反比~||~的平方成正比~||~的平方成反比
20.适用环境温度变化大的场合的低温液压油Ｌ－ＨＶ是增加了可______的添加剂。
单选题A. 降低粘度~||~降低倾点~||~降低粘度指数~||~提高粘度指数
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