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1.优秀的船舶管理者和轮机人员对降低运输成本有很大影响,良好的管理:Ⅰ、可以节约燃料Ⅱ、降低燃油费用Ⅲ、可以在各方面降低营运成本
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
2.对十字头式柴油机的贯穿螺栓上紧时应______。
单选题A. 顺时针方向逐个上紧~||~从前向后成对依次上紧~||~从中央向两端交替成对地进行上紧~||~分两次从中央向两端交替成对地进行上紧
3.柴油机的调速特性只与柴油机的______有关。
单选题A. 内部工作过程~||~调速器工作性能~||~标定功率~||~标定供油量
4.SULZERRTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在________时动作,切断燃油供应,使主机停车。
单选题A. 主轴承滑油低压~||~气缸冷却水低压~||~排气阀空气弹簧低压~||~气缸注油器断油
5.SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一,当发生“主滑油进口压力太低”警报时,______。
单选题A. 主机立即停车~||~若在规定时间内,驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHD"键,主机不停车~||~若主机转速高于发火转速,轮机员在集控室按下了“主滑油进口压力太低”警报旁边的"CANCEL"键,则主机不停车~||~可以进行越控操作
6.根据规定,短途国际航行的船舶,所有救生艇应至少每_____个月下降一次并_____降落下水一次。
单选题A. 1,半年~||~2,每年~||~3,半年~||~3,每年
7.船舶修理完毕,轮机长应组织力量认真审核轮机部的完工单,因为完工单是______,必须严格把关,属于质量问题应有文字注明,并且______。
单选题A. 计算船舶成本的主要依据/验船师签字~||~编制帐单的主要依据/双方签字~||~计算船舶年营运支出的依据/厂方及验船师签字~||~计算船舶折旧的依据/验船师签字
8.连杆式液压马达的进出油管是接在______上。
单选题A. 壳体~||~配油轴~||~端盖~||~配油壳
9.在交流发电机组的相复励的励磁系统中,反映端电压的自励分量和反映负载电流的复励分量应在______。
单选题A. 直流侧相减~||~直流侧相加~||~交流侧相减~||~交流侧相加
10.船舶使用年限一般分为四类.对船龄接近使用年限的a,b类船舶其修理原则是______。
单选题A. 保证使用年限,满足保持船级的要求~||~维持性修理,满足船级的最低要求~||~维持性修理,满足入级的要求~||~保证使用年限,满足船级的最低要求
11.在采用计算机控制的船舶电站系统中,当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移,一般要等到剩余功率小于______额定功率时才发出停机指令。
单选题A. 10%~||~8%~||~5%~||~3%
12.船舶吸管冷却系统是节能措施之一:Ⅰ、海水水流的动能转变为压力能 Ⅱ、航行中可以不需要电动海水泵 Ⅲ、停泊中不需要电动海水泵
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
13.在SIMOS-31S型巡回监视与报警系统的模拟量输入电路中,0~150℃的温度信号转变成的数字量相当于______。
单选题A. 0~1023~||~200~800~||~0~800~||~200~1000
14.下列有关三副在职务调动时交接内容的叙述哪项不正确?
单选题A. 固定式灭火系统的性质特点和使用注意事项~||~全船救生信号和器材的情况与分布~||~防火控制图所附的船员名单是否已更新~||~救生筏送检情况
15.在制冷装置回热器中,液态制冷剂流过时______升高。
单选题A. 压力~||~温度~||~焓值~||~过冷度
16.按照溢油应急反应部署表的分工,船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是_____。
单选题A. 船长~||~大副~||~轮机长~||~B和C是
17.相同外径,相同材料的空心轴比实心轴抗扭转力______。
单选题A. 相同~||~大~||~小~||~有大有小
18.船舶公证检验与法定检验、船级检验的不同在于: Ⅰ、有规定的检验间隔Ⅱ、有规定的检验项目Ⅲ、没有规定的检验间隔
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ
19.船长决定弃船时,一般情况下,下列哪项不属于二副的职责?
单选题A. 降下国旗并携带国旗登艇~||~携带航海日志和弃船地点及附近的海图~||~担任救生艇艇长~||~携带船舶证书和机密文件
20.废气锅炉进口给水循环温度, 对于有预热器的应高于_____℃,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性。
单选题A. 90~100~||~100~110~||~120~130~||~160~180
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