首页>题库>轮机长
1.影响液压调速器稳定性的因素之一是______。
单选题A. 负荷大小~||~油压大小~||~补偿针阀开度~||~柴油机转速
2.热力膨胀阀选用外平衡式的依据是______。
单选题A. 蒸发温度低~||~蒸发压力低~||~蒸发器中压降大引起制冷剂饱和温度降低多~||~蒸发器中压降小引起制冷剂饱和温度降低多
3.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。
单选题A. 压气机背压升高，流量增加~||~压气机背压降低，流量减少~||~压气机背压降低，流量增加~||~压气机背压升高，流量减少
4.以下液压控制阀中属于压力控制阀的是______。
单选题A. 卸荷阀~||~溢流节流阀~||~液控单向阀~||~换向阀
5.气动遥控系统的分级延时阀，欲将快加速负荷程序的起点由30%调到40%，则调整______方法。
单选题A. 压紧弹簧~||~放松弹簧~||~开大节流孔~||~关小节流孔
6.在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的面板上，若4个报警指示灯全亮，其条件是：
单选题A. 发平均浓度报警时~||~发偏差浓度报警时~||~模拟运行时~||~按TEST按钮时
7.按经验，柴油机减额最大持续功率DMCR常取最大持续功率MCR的_____左右。
单选题A. 75%~||~85%~||~90%~||~95%
8.根据轮机长职责规定，在加装燃油时轮机长应负责：Ⅰ、确保加油全过程提取油样，必要时索取油品特性样本Ⅱ、在即将满舱时注意空挡变化，必须亲自调整油舱转换工作Ⅲ、亲自通知木匠作好落水孔堵塞等防污染工作Ⅳ、通知大副加油舱位及加油数量
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ
9.船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是______。
单选题A. 空气涡动~||~燃烧涡动~||~喷雾质量~||~压缩涡动
10.在单元组合式监视报警系统中，不正确的说法是______。
单选题A. 每块报警控制电路板都具有报警指示灯~||~每块报警控制电路板都能进行独立的功能测试~||~每块报警控制电路板都具有消闪按钮~||~每块报警控制电路板都能进行报警值设定
11.溢流节流阀稳定流量的方法属______补偿型。
单选题A. 温度~||~粘度~||~压力~||~温度和压力
12.柱塞式液压泵除主油管外，壳体上还有直通油箱的油管，主要是为了______。
单选题A. 向壳体供润滑油~||~适应泵壳体内油受热膨胀~||~补充漏泄~||~以漏油置换泵体内的油回油箱，防止搅动发热
13.减振器是一种扭振预防措施，但它不能起到的作用是______。
单选题A. 改变振形~||~改变节点位置~||~改变自振频率~||~消除扭振
14.柴油机在运转中，发现某一缸起动空气管发热，其原因最可能是______。
单选题A. 起动空气压力过高~||~气缸起动阀关闭不严而泄漏~||~排气温度过高排气阀泄漏~||~安全阀泄漏
15.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。
单选题A. 背压升高，流量增加~||~背压升高，流量减少~||~背压降低，流量增加~||~背压降低，流量减少
16.船舶登记的目的是为了证明：
单选题A. 船级~||~船舶技术状态~||~船籍港~||~适航航区
17.O型三位四通换向阀中位时______。
单选题A. 通油泵的油口锁闭，通执行机构的两个油口相通~||~通油泵的油口卸荷，通执行机构的两个油口锁闭~||~通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭~||~通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷
18.在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。
单选题A. 各缸排气温度~||~各缸最高爆发压力~||~各缸喷油泵供油刻度~||~扫气压力与温度
19.根据MARPOL公约，船舶存在以下缺陷可导致被滞留。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
20.在低温条件下防潮要求较高时，热绝缘材料可选用______。
单选题A. 石棉~||~软木~||~泡沫塑料~||~硅石
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
