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1.有下列说法，不正确的是______。
单选题A. 热传递的三种基本方式分别是导热对流换热辐射换热~||~由分子原子或自由电子等微粒以热运动的方式进行的热传递称为热传导~||~流体中不同温度的各部分之间，由流体微团的宏观相对位移来进行的热传递称为热对流~||~物体将热能转化为向外放射辐射能的现象称为热辐射
2.关于提高梁的弯曲强度和刚度，下列哪个是错误的？
单选题A. 通过合理安排梁的支座以尽量减小梁的最大弯矩~||~通过将集中载荷分解为均布载荷以尽量减小梁的最小弯矩~||~选择合理的截面形状，使截面具有最大的抗弯截面模量~||~采用变截面梁，使承受最大弯矩的截面的抗弯截面模量最大
3.调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为______。
单选题A. 导阀阀座小孔堵塞~||~外控口漏泄~||~主阀卡住开不大~||~导阀打不开
4.主机选用什么型号的________直接关系到废气锅炉烟灰的粘性大小和废气成分。
单选题A. 燃油滑油~||~燃油添加剂~||~滑油添加剂~||~燃油滑油添加剂
5.间接传动的推进装置主要优点是：
单选题A. 轴系布置比较自由~||~维护管理最方便~||~经济性最好~||~传动效率高
6.货船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为_____、_____、_____个月。
单选题A. 123~||~213~||~112~||~113
7.船舶系泊试验时，一般取主机标定转速的80～85%作为最高转速，另外还要受______限制，该参数不应超过______。
单选题A. 转矩/等转矩限制特性~||~气缸热应力/设计值~||~速度特性/全负荷速度特性~||~排气温度/全速航行的正常排温
8.单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。
单选题A. 平衡离心惯性力矩~||~平衡往复惯性力矩~||~平衡往复惯性力~||~平衡离心惯性力
9.下列四个中______的对流换热系数最大。
单选题A. 水的自然对流~||~水的受迫对流~||~空气的自然对流~||~空气的受迫对流
10.米契尔式推力轴承调节环的作用是______。
单选题A. 调节推力轴承径向间隙~||~调节推力轴承轴向间隙~||~承受推力盘重量~||~承受径向力
11.根据规定，国内航行船的每艘救生艇应在_____时间内至少扬出一次。
单选题A. 每航次~||~每个月~||~每个季度~||~每4个月
12.连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是______。
单选题A. 增加连杆的寿命~||~为吊缸检修提供方便~||~减轻连杆重量~||~减少连杆螺栓的剪切力
13.研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径，决定采取余热利用的装置和方案，从而提高动力装置能量平衡中______。
单选题A. 有效热量利用的比例，达到节能目的~||~柴油机排气余热利用途径~||~柴油机冷却水余热利用途径~||~轴带发电机可利用的能量
14.根据MARPOL73／78公约议定书Ⅰ规定，船舶发生污染的任何情况下，报告均应包括： Ⅰ、船舶的特征Ⅱ、事故发生的时间、种类和地理位置Ⅲ、有害物质的数量和类别Ⅳ、援助和救助的措施
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ
15.关于轴承合金抗疲劳强度不正确的说法是______。
单选题A. 与合金材料有关，白合金抗疲劳强度差~||~与合金层厚度有关，合金层越薄抗疲劳强度越高~||~与浇注质量有关~||~合金层越厚抗疲劳强度越高
16.______不属于轮机长职责范畴。
单选题A. 负责审核修船计划和航次修理计划~||~核算燃润料消耗~||~负责制订预防检修计划并指导预防检修计划的实施~||~主持轮机部安全活动
17.修船中，不属于坞修工程的项目是：
单选题A. 海水出海阀~||~尾轴润滑油截止阀~||~锅炉排污阀~||~螺旋桨轴密封装置
18.根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示完车？
单选题A. √√~||~√~||~×~||~0
19.故障报警装置用来判定各检测点参数______。
单选题A. 是否处于正常运行状态~||~的实际测量值~||~是否处于正常运行状态，并给出参数的实际测量值~||~是否处于正常运行状态，但不能给出参数的实际测量值
20.关于润滑系统管理中，______是错误的。
单选题A. 备车时，应开动滑油泵~||~滑油压力过低时，将会使轴承磨损~||~滑油温度过高时，易使滑油氧化~||~停车后，应立即停止滑油泵运转
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