首页>题库>轮机长
1.间接传动的推进装置主要优点是：
单选题A. 轴系布置比较自由~||~维护管理最方便~||~经济性最好~||~传动效率高
2.可编程序控制器的控制功能包括______。Ⅰ、模拟量的开环控制Ⅱ、联网、通信及集散控制Ⅲ、开关量的开环控制Ⅳ、数字量的闭环控制Ⅴ、数字量的智能控制Ⅵ、数字采集与监控
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
3.制冷系统中热力膨胀阀选得太大，会使______。
单选题A. 蒸发压力太高~||~装置制冷量太大~||~膨胀阀工作不稳定~||~压缩机吸气过热度太低
4.气阀阀杆卡死通常的原因是______。
单选题A. 撞击~||~烧蚀~||~滑油高温结炭~||~间隙过大
5.会使液压系统出现液压冲击的是______。
单选题A. 油温过高~||~流量过大~||~换向较快~||~工作压力过高
6.关于焚烧炉以下哪一项是错误的？
单选题A. 点火前应先预扫风30秒以上~||~污油柜加温至80～100℃~||~用轻柴油先点燃焚烧炉，待炉膛温度达600℃左右再引入污油~||~炉灰可在距最近陆地3海浬以外倾倒入海
7.船舶修理单是修船的重要依据，因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
8.轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是______。
单选题A. 轴承过热~||~腐蚀裂纹~||~磨料磨损~||~交变负荷引起疲劳
9.柴油机的最高爆发压力pz是指______过程中气缸内工质的最高压力。
单选题A. 进气~||~压缩~||~燃烧~||~膨胀
10.一般，我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号？
单选题A. 警铃和汽笛二长一短声~||~警铃和汽笛二短声~||~警铃和汽笛一短二长一短声~||~警铃和汽笛三长声
11.舵的转船力矩______。
单选题A. 与航速无关~||~与舵叶浸水面积成正比~||~随舵角向90度接近而不断增大~||~与舵叶处水的流速成正比
12.船长决定弃船时，一般情况下，下列哪项不属于二副的职责？
单选题A. 降下国旗并携带国旗登艇~||~携带航海日志和弃船地点及附近的海图~||~担任救生艇艇长~||~携带船舶证书和机密文件
13.轴系异常震动，个别部位发热，甚至颜色变兰，此处一般为______。
单选题A. 临界转速点~||~扭转振动节点~||~一般故障点~||~干摩擦过热点
14.在主机遥控系统中，主机的最低稳定转速限制在______情况下起作用。
单选题A. 按应急操纵按钮~||~车钟手柄设定转速大于最小转速设定值~||~车钟手柄设定转速小于最小转速设定值~||~在港内全速以下加速
15.正常情况下，货船每月至少应进行几种应变演习？
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
16.在WALTON恒温阀运行过程中，手动扭转轴改变指针位置，可改变______。
单选题A. 调节阀动作的起始压力~||~调节阀的初始阀门开度~||~冷却水温度的给定值~||~WALTON恒温阀的比例带
17.对于非油轮机舱______操作，不必记入“油类记录簿”。
单选题A. 残油的焚烧~||~燃油舱的压载~||~日用油柜驳油~||~燃油舱压载水的排放
18.主机遥控系统中，若要取消程序负荷，需要______。
单选题A. 把车钟扳到全速挡~||~按应急运行按钮~||~增加油门~||~按应急停车按钮
19.增加发生共振时的阻尼，这属于______。
单选题A. 消除振源或减弱振动~||~避开共振区~||~减小振幅~||~改善系统的固有频率
20.船舶发生机损事故后，______，轮机长应填写事故报告。
单选题A. 属于船员责任的所有等级的事故~||~属于船员责任的重大事故~||~不论性质属于船员责任事故或非责任事故~||~属于船员责任的大事故重大事故
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