证券从业资格

1.船舶空放时因吃水减小、阻力下降、进程比增加、螺旋桨推进特性线平坦，工作点可能处于______状况，必须降低油门，使柴油机在新的配合点上工作。Ⅰ、主机功率和转速都超过额定值Ⅱ、机械效率下降Ⅲ、运动部件惯性力增加、磨损增加

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~仅仅是Ⅰ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ

2.在柴油机实际循环的各项损失中不可避免或不可控制的且影响较大的一项损失是______。

单选题

A. 工质不同的影响~||~传热损失~||~换气损失~||~燃烧损失

3.CCAI主要成分是，对柴油机工作的直接影响是______。

单选题

A. 烷属烃/废气排放物成分~||~芳香烃/导致燃烧性能变差~||~环烷烃/燃烧产物减少~||~芳香烃/燃烧部件温度降低

4.关于船舶安全检查的叙述中说法错误的是：

单选题

A. 依据国际公约和我国法规执行~||~主管机关是中华人民共和国海事局~||~一次安检应对所有项目检查一遍~||~安全检查周期一般为6个月

5.在SIMOS-31S型巡回监视与报警系统的模拟量输入电路中，0～150℃的温度信号转变成的数字量相当于______。

单选题

A. 0～1023~||~200～800~||~0～800~||~200～1000

6.Woodward PGA调速器当外负荷大幅度增减时，其弹性反馈机构将暂时失效的主要目的是减少______。

单选题

A. 稳定调速率~||~瞬时调速率~||~转速波动率~||~不灵敏度

7.对十字头式柴油机的贯穿螺栓上紧时应______。

单选题

A. 顺时针方向逐个上紧~||~从前向后成对依次上紧~||~从中央向两端交替成对地进行上紧~||~分两次从中央向两端交替成对地进行上紧

8.为了判断柴油机各缸间的负荷均匀性，应测取______示功图。

单选题

A. p-Ⅴ转角~||~梳形~||~手拉~||~p-Ⅴ

9.涉外人身保险可附加疾病伤亡保险，对被保险人投保时已患疾病引起的死亡或疾病______。

单选题

A. 保险人不负责赔偿~||~保险人负责赔偿责任的一半~||~保险人负责全额赔偿~||~保险人根据情况赔偿

10.下列有关航海日志的记载与管理的叙述哪项不正确？

单选题

A. 船舶主要资料经船长审查后应由大副负责填入航海日志~||~航海日志的重大记事栏应由船长或大副填写~||~计程仪计数应精确到01海里~||~雷达船位必须用经度和纬度记载

11.炉水碱度太高通常用______办法处理。

单选题

A. 加磷酸二钠~||~上排污并补充淡水~||~下排污并补充淡水~||~加入酸进行中和

12.推进装置在能量传递过程中______。

单选题

A. 船舶有效功率等于主机发出的有效功率~||~推力作功等于螺旋桨吸收的功率~||~因有能量转换和传递损失，PR(船舶阻功率)是Pe(主机有效功率)的一部分~||~推力作功等于船舶有效功率

13.扭转变形的圆形截面轴，其它条件相同时，轴的扭转角与其截面极惯性矩______。

单选题

A. 成正比~||~相等~||~成反比~||~无关

14.根据烟囱冒火的不同火花形式，烟囱冒火的预防措施主要有______。Ⅰ、保证柴油机缸内良好燃烧 Ⅱ、保证锅炉良好燃烧 Ⅲ、烟囱内装设喷水灭火装置 Ⅳ、锅炉定期吹灰

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

15.不可压缩流体沿管道流动，当体积流量一定时，截面上速度的大小与______有关。

单选题

A. 流体的密度~||~流体的粘度~||~管截面的大小~||~管壁的粗糙程度

16.劳动争议经过调解： Ⅰ、达成协议的，当事人应履行Ⅱ、调解不成，当事人一方可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁Ⅲ、调解不成，对仲裁裁决不服的当事人，可向海事法院提起诉讼

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ

17.会使液压系统出现液压冲击的是______。

单选题

A. 油温过高~||~流量过大~||~换向较快~||~工作压力过高

18.凡属于保修范围的机损事故应由船长、轮机长或部门负责人及时按有关保修条款和要求编写______，并且还应______。

单选题

A. 保修单/申请检验~||~机损事故单/酌情申请检验~||~保修单机损事故报告/酌情申请检验~||~保修单机损事故报告/上报

19.用千分表测气阀定时时，应将千分表触头______。

单选题

A. 压在阀盘上~||~压在阀杆上~||~压在弹簧盘上~||~压在摇臂上

20.船舶在坞修时，海底阀箱必须更换的是______，如阀箱箱体换新应作水压试验，其压力为______。

单选题

A. 阀体/010MPa~||~阀座/005MPa~||~锌块/002MPa~||~截止阀/002MPa