证券从业资格

1.活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是______。

单选题

A. 活塞冷却不良~||~缸套冷却不良~||~第一道压缩环漏气~||~高温腐蚀

2.航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制站在驾驶台，由_____按船长的命令一次性施放规定的数量。

单选题

A. 值班驾驶员~||~三副~||~二副~||~大副

3.海洋环境污染的特点是：Ⅰ、持续性强Ⅱ、扩散速度快、范围大Ⅲ、对人类危害严重

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

4.梁的一端是固定端，另一端是自由端，这种支座情况的梁称为______。

单选题

A. 固定梁~||~外伸梁~||~简支梁~||~悬臂梁

5.目前炉水处理一般采用单一混合药剂，主要成分多为磷酸钠，其投药量是根据酚酞碱度而定，可______。

单选题

A. 提高炉水碱度降低炉水盐度~||~降低炉水盐度增加泥渣流动性而防止生成二次水垢~||~防止锅炉烟垢着火~||~同时提高炉水碱度降低炉水硬度增加泥渣流动性而防止生成二次水垢

6.船舶在紧急倒车时，主机虽然已倒转，但由于船舶还在前进，使水流冲击螺旋桨叶背，并产生负转矩和负推力，负推力______，负转矩______，所以最大转速仅能达40～60%nH。

单选题

A. 使螺旋桨转速增加/对船舶起制动作用~||~对船舶起制动作用/使螺旋桨转速降低~||~使船舶实现倒航/对船舶起制动作用~||~对船舶起制动作用/是螺旋桨倒转的阻力矩

7.航行中船舶发生下列哪种应变时，二副应立即到驾驶台接替值班驾驶员的工作？

单选题

A. 失火~||~人落水~||~船体进水~||~ABC都是

8.调距桨船舶用来改变航速的方法有______。

单选题

A. 调节主机转速改变螺距比~||~改变螺距比~||~改变转速比进程比~||~改变螺距比进程比

9.大风浪中航行为防止飞车现象，应采用的措施是______。 Ⅰ、适当调低调速器飞车设定转速 Ⅱ、将主机负荷调到额定负荷的85%Ⅲ、适当减小油门开度 Ⅳ、适当增加船舶尾部压载

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅲ+Ⅳ

10.O型三位四通换向阀中位时______。

单选题

A. 通油泵的油口锁闭，通执行机构的两个油口相通~||~通油泵的油口卸荷，通执行机构的两个油口锁闭~||~通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭~||~通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷

11.柴油机的调速特性只与柴油机的______有关。

单选题

A. 内部工作过程~||~调速器工作性能~||~标定功率~||~标定供油量

12.起货机液压系统采用高、低速挡不是为了______。

单选题

A. 轻载时采用高速，提高装卸效率~||~重载时采用低速，减小功耗~||~无须配太大电机并提高电机功率利用率~||~实现恒功率控制

13.根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示微速前进？

单选题

A. √√~||~√~||~×~||~0

14.燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。

单选题

A. 如延迟阶段长则尾喷亦长~||~如延迟长则尾喷短~||~两者变化无内在联系~||~转速升高则两者均相应缩短

15.滑油冷却器冷却效果下降的原因分析中，______是不正确的。

单选题

A. 冷却水量不足，滤器污堵~||~冷却器管子堵塞~||~冷却器管子破损泄漏~||~冷却水泵故障

16.弃船的警报信号为：

单选题

A. 警铃和汽笛短声，连放一分钟~||~警铃和汽笛一长声，持续30秒~||~警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟~||~警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟

17.船长决定弃船时，一般情况下，下列哪项不属于二副的职责？

单选题

A. 降下国旗并携带国旗登艇~||~携带航海日志和弃船地点及附近的海图~||~担任救生艇艇长~||~携带船舶证书和机密文件

18.先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应______。

单选题

A. 调至较大~||~调至最小~||~调至适中~||~按要求随时调整

19.根据系泊工况机桨配合特性可知，在系泊试验时不能开全速，如无法确定主机转速时，可取0.80～0.85额定转速作为最高转速，除此之外，转速还受______限制，另外还要注意______。Ⅰ、主机最高排温 Ⅱ、推力轴承承载能力 Ⅲ、尾轴承冷却情况 Ⅳ、压载，潮汐，码头的水深

单选题

A. Ⅰ/Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ/Ⅳ~||~Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ

20.气动主机遥控系统，遥控车钟或手柄下面控制的阀有______。

单选题

A. 正倒车控制阀~||~正倒车控制阀和停车阀~||~正倒车控制阀和设定转速精密调压阀~||~正倒车控制阀停车阀设定转速精密调压阀