首页>题库>轮机长
1.拨叉式与十字头式转舵机构相比,以下说法错的是______。
单选题A. 结构简单,拆装方便~||~尺寸,重量较小~||~柱塞要受侧推力,影响密封~||~扭矩特性相同
2.活塞速度的方向由向下变为向上且速度变化最大,是发生在行程______。
单选题A. 上止点~||~下止点~||~中点偏上~||~中点偏下
3.直接反映柴油机热负荷的是______。
单选题A. 缸盖冷却水出口温度~||~活塞冷却液出口温度~||~排气温度~||~进气温度
4.活塞式制冷压缩机的以下能量调节方法中采用最广泛的是______法。
单选题A. 吸气节流~||~吸气回流~||~排气回流~||~变速调节
5.影响柴油机螺旋桨配合特性的主要因素有_____。
单选题A. 进程比与螺距比~||~航速与转速~||~进程比与螺旋桨进程~||~航速与滑行距离
6.船舶到港前应做好PSC检查的准备工作,以下______应作好试验准备工作。 Ⅰ、应急发电机Ⅱ、救生艇机Ⅲ、主机机旁操作Ⅳ、集中控制室清洁
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
7.柴油机装设油雾探测器的目的是______。
单选题A. 探测轴承温度~||~检测活塞环漏气~||~检测曲轴箱门漏气~||~检测曲轴箱内油气浓度的变化
8.______制冷系统采用回热循环制冷系数不会明显降低。
单选题A. R717~||~R134a~||~R22~||~R134a和R22
9.水润滑尾轴承在工作时处于______状态,油润滑尾轴承在工作时处于______状态。
单选题A. 半液体润滑/液体润滑~||~液体润滑/液体润滑~||~半液体润滑/半液体润滑~||~边界液体润滑/半液体润滑。
10.中华人民共和国海事局的配员规定,是用以确保船舶在航行和停泊时:
单选题A. 配有足够数量的保证船舶安全的合格船员~||~防止海上污染~||~防止船员疲劳~||~有足够船员值班
11.PSC检查发现的缺陷若允许在下一港纠正:Ⅰ、会在PSC检查报告中注明Ⅱ、通知下一港口Ⅲ、船舶须在下一港口纠正缺陷并申请复查
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
12.在船舶电站自动准同步并车的控制电路中,若采用超前相角方案,则对开关动作时间tka的要求是______。
单选题A. tka>02秒~||~tka>03秒~||~tka≈01秒~||~tka≈001秒
13.船舶应变布署项目中,下述哪些项不在其中? Ⅰ、救生、消防、堵漏、弃船Ⅱ、急救Ⅲ、综合应变
单选题A. Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ
14.在DGS8800e数字电子调速器中,可接受的转速设定输入信号包括______。
单选题A. 4~20mV电压~||~4~20mA电流~||~0~10mA电流~||~4~10mV电压
15.货船应在_____内进行一次救生演习,若有_____船未参加上一个月的演习,则则应于离港后24小时内进行一次。
单选题A. 1个月,20%~||~2个月,25%~||~1个月,25%~||~2个月,20%
16.废气锅炉废气流速低是______的主要影响参数之一。Ⅰ、烟灰沉积Ⅱ、着火Ⅲ、负荷不足
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
17.船舶阻力特性是以航速为变量,螺旋桨和主机是以转速为变量,但现在三者可以在同一个坐标系中讨论,这是因为在稳定航行时航速与螺旋桨的转速______。
单选题A. 成正比~||~2次方成正比~||~3次方成正比~||~成反比
18.关于刚体的转动惯量,下列哪个是正确的?
单选题A. 转动惯量与转速有关~||~转动惯量与刚体的质量及分布有关~||~转动惯量与转轴的位置无关~||~转动惯量与转动的角速度有关
19.曲轴上应力最大的地方是______。
单选题A. 主轴颈~||~曲柄销~||~曲柄臂~||~主轴颈曲柄销与曲柄臂的交接处
20.下列说法中,______是错误的。
单选题A. 理想流体的总水头线是一条水平线,而实际流体的总水头线是单调下降的~||~理想流体的测压管水头线不一定是单调下降的,而实际流体的测压管水头线一定是单调下降的~||~对于两截面间有泵工作的管路,列伯努利方程时应在泵前截面加上扬程~||~列伯努利方程时,方程两边可同时采用表压强或绝对压强
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号