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1.从能量关系上说，______是船、机、桨能量系统的转换器。
单选题A. 柴油机~||~推力轴~||~螺旋桨~||~船体
2.螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。
单选题A. 航速或转速/进程比~||~进程比/船舶阻力~||~主机油门/船舶阻力~||~主机油门进程比
3.“船舶和港口正常操作保持最低保安措施的等级”是属于什么保安等级？
单选题A. 保安等级1~||~保安等级2~||~保安等级3~||~保安等级4
4.主机机旁应急操纵装置，至少每______个月进行一次操作试验并记录。
单选题A. 1~||~3~||~6~||~12
5.用千分表测气阀定时时，应将千分表触头______。
单选题A. 压在阀盘上~||~压在阀杆上~||~压在弹簧盘上~||~压在摇臂上
6.在主机遥控系统中，转矩限制是指______。
单选题A. 限制主机的最大转速~||~限制主机的最大喷油量~||~实现慢加速程序负荷~||~限制在设定转速下的最大允许供油量
7.《运输船舶消防管理规定》规定，船上进行明火作业：
单选题A. 由公安消防监督机关审批，向海事局备案~||~由海事局审批，向公安消防监督机关备案~||~由海事局审批，向船舶检验机关备案~||~由船检机关审批，向海事局备案
8.在自动化电站中，应具备的功能包括______。Ⅰ、重载询问Ⅱ、电压与无功功率的自动调节Ⅲ、短路故障的自动修复Ⅳ、逆功保护整定值的自动调整Ⅴ、发电机组之间的自动并车Ⅵ、单机运行时停机的均压线自动切除
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
9.为最大限度利用排气废热，在标定工况下废气锅炉排气排出温度为t2=露点+Δt0C，式中△t不应小于______。
单选题A. 450C~||~350C~||~300C~||~250C
10.船舶柴油主机从制造、装船到交船全过程分______个阶段，即______。
单选题A. 4/重要部件材料试验出厂台架试验系泊试验航行试验~||~5/重要部件材料试验部件试验出厂台架试验系泊试验航行试验~||~5/起动试验单缸停油试验停增压器试验换向试验超速试验~||~4/部件试验出厂台架试验系泊试验航行试验
11.适用环境温度变化大的场合的低温液压油Ｌ－ＨＶ是增加了可______的添加剂。
单选题A. 降低粘度~||~降低倾点~||~降低粘度指数~||~提高粘度指数
12.蒸发器出口管径小于21mm时，热力膨胀阀的感温包应贴在______。
单选题A. 垂直管管壁外~||~水平管正下方~||~水平管上方~||~水平管侧下方
13.压缩机的余隙容积，可防止活塞撞击气缸盖，但使______。
单选题A. 耗功增大~||~供气量减小~||~压缩终点温度高~||~压缩终点温度低
14.测柴油机正车气阀定时时，对盘车方向的要求是______。
单选题A. 正向盘车~||~反向盘车~||~正反向都可以~||~顺时针方向盘车
15.优秀的船舶管理者和轮机人员对降低运输成本有很大影响，良好的管理：Ⅰ、可以节约燃料Ⅱ、降低燃油费用Ⅲ、可以在各方面降低营运成本
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
16.下述哪条与STCW78公约修正的背景无关？
单选题A. 海事资料统计显示，人为因素是导致海上人命财产和海洋环境污染的重要原因~||~SOLAS缔约国大会通过对散货船和油轮加强检验的决议~||~由于船舶自动化程度的提高，双证通用船员开始使用~||~原公约对船员的适任性评价仅限于知识测试和海上经历
17.对柴油机进行最低稳定转速的限制，其目的是为了防止柴油机______。
单选题A. 热效率过低~||~机械效率过低~||~个别缸熄火~||~油耗率高
18.圆筒形压力容器，如果其平均直径与______之比不小于20，通常称其为薄壁压力容器。
单选题A. 内径~||~外径~||~壁厚~||~长度
19.下列有关堵漏应变的叙述，哪项不正确？
单选题A. 排水工作由轮机长及机舱值班人员负责~||~堵漏应变的信号是三长声~||~隔离队由三副任队长，负责关闭水密门~||~堵漏队由水手长任队长，直接担负堵漏的抢险任务
20.在主机遥控系统中，在高负荷区加速缓慢的原因是______。
单选题A. 主机负荷太重加速快不了~||~滑油压力太低，不能快加速~||~加速速率限制起作用~||~程序负荷起作用
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