证券从业资格

1.船舶登记后，由海事局发给：Ⅰ、国旗Ⅱ、船舶登记证书Ⅲ、DOC

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ

2.一旦船舶发生油污染事故后，为防止事态扩大，应以______处理方法为主。

单选题

A. 打捞~||~喷洒消油剂~||~用高压水枪冲散~||~围集污油

3.网络型监视与报警系统通常采用的网络形式为______。

单选题

A. 局域网~||~现场总线~||~485总线~||~局域网与现场总线相结合

4.气动主机遥控系统，遥控车钟或手柄下面控制的阀有______。

单选题

A. 正倒车控制阀~||~正倒车控制阀和停车阀~||~正倒车控制阀和设定转速精密调压阀~||~正倒车控制阀停车阀设定转速精密调压阀

5.验船师对船舶进行公证检验时，是以________的身份执检。

单选题

A. 第三者~||~第二者~||~执法者~||~无确定身份

6.在DATACHIEFC20监视与报警系统中，远程/遥控操作站的组成包括______。Ⅰ、以太网Ⅱ、显示器Ⅲ、操作控制板Ⅳ、计算机Ⅴ、分布式处理单元Ⅵ、打印机

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

7.表征柴油机在运转中转速变化量足够大时调速器才能起作用的性能参数是______。

单选题

A. 稳定调速率~||~瞬时调速率~||~不灵敏度~||~转速波动率

8.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。

单选题

A. 压气机背压升高，流量增加~||~压气机背压降低，流量减少~||~压气机背压降低，流量增加~||~压气机背压升高，流量减少

9.当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是______。

单选题

A. 立即停车，加强冷却~||~立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑~||~立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑~||~立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却

10.对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量进行统计和分析，目的是_______，从而改进维护管理工作，提高管理水平。

单选题

A. 向服务商提供证据~||~为索赔提供证据~||~正确制定和使用维修标准和规范~||~掌握设备使用情况

11.选择有关废气锅炉窄点含义的正确叙述为_______。

单选题

A. 窄点是用来表示废气锅炉利用率的一个参数~||~I蒸汽压力07IMPa或以上的锅炉，窄点在15度以下~||~I~||~II~||~I和II~||~I或II

12.温度计应定期校准，校准方法有：Ⅰ、比较法检定 Ⅱ、定点法检定 Ⅲ、鉴定法检定

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

13.对舱底水系统检修后在安保系统方面应特别注意：

单选题

A. 机炉舱的应急排水阀的排水试验~||~舱底水应急吸口的效用试验~||~机舱舱底污水井水位报警装置的效用试验~||~油污水分离装置的效用试验

14.IMO根据航海的特殊性，吸收ISO9000框架和原理的精华，制定的ISM规则，其重点是船公司的安全管理，直接目标是______，最终目标是______。

单选题

A. 控制船舶技术标准/达到对人的控制~||~控制人为因素/保护海洋环境~||~控制船舶结构和设备/实现海上安全和防止污染~||~控制人为因素/实现海上安全和防止污染

15.用油盘式中间轴承替换油环式中间轴承，主要是为了______。

单选题

A. 减少轴颈的磨损~||~使其具有较高的刚度~||~使低速下润滑性变好~||~防止滑油漏出轴承

16.在主机遥控系统中，轮机长最大转速限制的电位器是设在______。

单选题

A. 机旁操纵台上~||~集中控制室的操纵台上~||~驾驶室的操纵台上~||~遥控装置上

17.制冷装置蒸发器结霜不会导致______。

单选题

A. 蒸发压力和蒸发温度降低~||~制冷量减小~||~制冷系数减小~||~轴功率增大

18.SOLAS公约对船舶操舵装置规定，在驾驶室和舵机室内应布置永久显示操舵装置的______。

单选题

A. 结构安装图~||~遥控系统和动力供应转换程序的操作说明及方框图~||~机旁操作程序~||~管路系统原理图

19.会使液压系统出现液压冲击的是______。

单选题

A. 油温过高~||~流量过大~||~换向较快~||~工作压力过高

20.先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。

单选题

A. 出口无压力~||~不起减压作用~||~出口压力不稳~||~出口压力升不高