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1.有的场合需以先导型溢流阀代替直动型溢流阀是因为前者______。
单选题A. 价格便宜~||~不易发生故障~||~调压偏差小~||~动态压力超调量小
2.船舶检验的意义是_______。 Ⅰ、证明船舶技术状况，以保证船舶营运安全，避免海洋环境污染损害Ⅱ、保证船旗国对船舶的管理和控制Ⅲ、有利于争取货源Ⅳ、为索赔、处理海事提供依据
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ
3.在主机遥控系统中，主机停车是______实现的。
单选题A. 通过停油伺服器将油门顶到零位~||~通过能耗制动~||~通过使调速器输出的供油量为零~||~通过开启主起动阀
4.在主机遥控系统的转速控制中，当设定转速不变，而外界负荷变化时，则主机转速及油门开度的变化是______。
单选题A. 转速不变，油门开度改变~||~转速不变，油门开度不变~||~转速改变，油门开度改变~||~转速改变，油门开度不变
5.相同外径，相同材料的空心轴比实心轴抗扭转力______。
单选题A. 相同~||~大~||~小~||~有大有小
6.环境保护呼吁更低排放的动力装置，目前公认的降低柴油机NOX 排放比较有效的方法有：
单选题A. 采用燃料电池~||~喷水法催化剂法~||~喷水法~||~催化剂法
7.在GravinerMark-5型油雾浓度监视报警器中，若平均浓度报警值设定为1mg/L，偏差浓度报警值为0.1mg/L。以下错误的说法是______。
单选题A. 某采样点的浓度大于11mg/L，系统才发出偏差报警~||~各采样点的平均浓度大于1mg/L，系统发出平均报警~||~某采样点的浓度大于11mg/L，系统不一定发出平均报警~||~各采样点的浓度均大于1mg/L，系统发出平均报警
8.主柴油机的活塞环备件数量至少应为______所需的全部环。
单选题A. 1/2气缸数~||~1/3气缸数~||~一个气缸~||~二个气缸
9.船方认为作出禁止船舶离港处理不当：Ⅰ、可向上级海事管理机构申请行政复议Ⅱ、可向法院提出诉讼Ⅲ、可向有管辖权的法院提出诉讼
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
10.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。
单选题A. 压气机背压升高，流量增加~||~压气机背压降低，流量减少~||~压气机背压降低，流量增加~||~压气机背压升高，流量减少
11.根据MARPOL73／78公约议定书Ⅰ规定，船舶发生污染的任何情况下，报告均应包括： Ⅰ、船舶的特征Ⅱ、事故发生的时间、种类和地理位置Ⅲ、有害物质的数量和类别Ⅳ、援助和救助的措施
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ
12.动力装置的故障在偶然故障期内，故障率高低基本不变，故障的发生______。
单选题A. 可以预测~||~无法预测~||~通过合理磨合可以防止~||~可以理论计算的
13.STCW78/95公约关于值班的规定，当值轮机员应确保______，不应被分配或承担任何妨碍他对主推进系统及附属系统监控的其他工作。
单选题A. 职责范围内的设备处于监管范围内~||~对机器和舵机间有足够的巡视~||~对机械设备有足够的巡视~||~修理工作正常进行
14.制冷系统中热力膨胀阀选得太大，会使______。
单选题A. 蒸发压力太高~||~装置制冷量太大~||~膨胀阀工作不稳定~||~压缩机吸气过热度太低
15.马赫数代表流体流动中______与______的比值。
单选题A. 重力/弹性力~||~惯性力/弹性力~||~惯性力/粘性力~||~弹性力/质量力
16.货船应在_____内进行一次救生演习，若有_____船未参加上一个月的演习，则则应于离港后24小时内进行一次。
单选题A. 1个月，20%~||~2个月，25%~||~1个月，25%~||~2个月，20%
17.先导型减压阀导阀无法开启将导致出口压力______。
单选题A. 完全没有~||~偏低调不高~||~偏高调不低~||~不稳定
18.下列选项中，相位差式扭矩传感器不可缺少的部件是______。
单选题A. 转速测量仪~||~温度检测仪~||~磁脉冲传感器~||~拉力仪
19.飞轮的质量不均衡或打碎一块，运转的机械______。
单选题A. 不受影响~||~转速将提高~||~转速降低一半~||~将导致振动和转速波动
20.若柴油机配桨过轻， 则当柴油机在标定转速下运行时，将会发生的现象是______。
单选题A. 功率未被充分利用~||~功率超过允许值~||~功率转速均下降~||~转速不稳定
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