A. 绝对伸长量~||~延伸率~||~应力~||~杆件受力大小

A. 超负荷工况下的调速特性和最低工作稳定转速线~||~标定工况下的调速特性和最低工作稳定转速线~||~超负荷工况下的调速特性和最低运转转速线~||~标定工况下的调速特性和最低运转转速线

A. 公证检验~||~临时检验~||~法定检验~||~特别检验

A. 根据应变信号的性质在原地待命~||~立即上驾驶台接替值班驾驶员，协助船长的应变指挥~||~按照大副的分配执行~||~ABC均可

A. 船舶全速航行时~||~寒冷天气条件下~||~赤道无风带区域~||~白天温度高时

A. 降低粘度~||~降低倾点~||~降低粘度指数~||~提高粘度指数

A. R12~||~R22~||~R502~||~R134a

A. 提高了柴油机低工况时的热效率~||~使柴油机全部工况的性能得到了改善~||~提高了满负荷时的性能~||~使柴油机低工况的性能得到了改善

A. 局域网~||~现场总线~||~485总线~||~局域网与现场总线相结合

A. 上下排污阀进行排污操作试验~||~给水水位自动控制试验~||~燃油自动切断试验~||~喷油器自动点火试验

A. 螺旋桨在不均匀伴流场中产生的周期性轴向激振力~||~气缸气体力作用在曲柄销上的径向分量~||~往复惯性力作用在曲柄销上的切向分量~||~轴系的扭转振动

A. 大副/2~||~船长/1~||~二副/2~||~二副/1

A. 氨制冷装置不会“冰塞”~||~会使蒸发盘管严重结霜~||~会使吸气压力降低~||~会使压缩机起停频繁

A. 空气总管截止阀~||~主起动阀~||~起动空气分配器~||~空气瓶控制阀

A. 燃油有可压缩性~||~燃油有粘性~||~燃油有流动性~||~燃油有润滑性

A. 热传递的三种基本方式分别是导热对流换热辐射换热~||~由分子原子或自由电子等微粒以热运动的方式进行的热传递称为热传导~||~流体中不同温度的各部分之间，由流体微团的宏观相对位移来进行的热传递称为热对流~||~物体将热能转化为向外放射辐射能的现象称为热辐射

A. 公证检验没有法令规则和规范的强制要求~||~公证检验是公证性鉴定~||~公证检验的报告不能作为提供处理有关业务的依据~||~验船师以第三者身份执检，对申请检验的项目进行检验

A. 90～100~||~100～110~||~120～130~||~160～180

A. 清洗燃油滑油及海水滤器~||~适当减小主机喷油量或调小螺距角~||~换用低位海底门~||~关闭天窗及不影响设备运转的通风口

A. 柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性~||~阻力R，与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性~||~螺旋桨所需功率Pp与转速三次方成正比是螺旋桨推进特性~||~螺旋桨吸收的功率与转速二次方成正比