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轮机813道题

1.主机慢转起动指令的形成,主要原因在于主机______。

单选题

A. 负荷过重~||~滑油压力过低~||~起动空气压力过低~||~停车时间过长

2.贯穿螺栓用液压拉伸器上紧时衡量其预紧度,确定是否继续上紧的依据是______。

单选题

A. 泵油的次数~||~螺母的扭转角~||~泵油的油压力~||~扭转力矩

3.在电阻式压力传感器中,压力感受元件一般采用______。

单选题

A. 金属膜片~||~橡胶膜片~||~小气缸加弹簧~||~弹簧管

4.叶轮式压气机按其出口压强的高低分为______、______和压缩机。

单选题

A. 轴流机/径流机~||~径流机/鼓风机~||~通风机/鼓风机~||~通风机/风扇

5.气缸盖、气缸体与气缸套检漏液压试验时,其试验水压应为______。

单选题

A. 05Mpa~||~07Mpa~||~15倍冷却介质压力~||~11倍冷却介质压力

6.在车钟记录时,符号“×”所表示的意思为

单选题

A. 停车~||~备车~||~完车~||~定速

7.关于换向阀(滑阀)阀芯径向不平衡液压力的以下说法错的是______。

单选题

A. 会因阀芯几何精度差而形成~||~会因阀芯粘附杂质而形成~||~不平衡力大小与阀芯尺度和压降无关~||~在阀芯凸肩上开环形槽可减轻

8.波许烟度计能够测取排气中的_____。

单选题

A. 蓝烟~||~黑烟~||~白烟~||~黑烟+蓝烟+白烟

9.柴油机扫气箱灭火后, 当机器尚未冷却之前, 不能立即开启扫气箱门的主要原因是防止 扫气箱______。

单选题

A. 生锈~||~过冷~||~变形~||~发生二次着火

10.在出租船上任职的轮机长一般每月需向船东如实报告:Ⅰ、船舶润滑油消耗量 Ⅱ、船舶润滑油申领量 Ⅲ、船舶润滑油储存量

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

11.加装燃油时,出现______情况,应立即停止加装燃油。Ⅰ、码头上起火Ⅱ、下雨雷电交加Ⅲ、船后泊位油轮正在靠泊

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

12.下述哪条与STCW78公约修正的背景无关?

单选题

A. 海事资料统计显示,人为因素是导致海上人命财产和海洋环境污染的重要原因~||~SOLAS缔约国大会通过对散货船和油轮加强检验的决议~||~由于船舶自动化程度的提高,双证通用船员开始使用~||~原公约对船员的适任性评价仅限于知识测试和海上经历

13.在主机遥控的转速控制系统中,把车钟手柄从港内全速扳到海上全速时,该转速控制是属于______。

单选题

A. 定值控制~||~程序控制~||~逻辑控制~||~随动控制

14.柴油机主机暖缸的方法有______。Ⅰ、发电柴油机冷却水在主机内循环 Ⅱ、蒸汽在膨胀水箱中加热并开动温水泵 Ⅲ、蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

15.选择燃油掺渣比例时应考虑的因素有______。Ⅰ、柴油机的转速及缸径大小Ⅱ、扫气压力及扫气形式Ⅲ、喷射压力及热力参数

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

16.国际上通常用______表示油品随温度变化性能,该指标大说明______。

单选题

A. 粘度指数/粘温性能差~||~粘度指数/粘温性能好~||~粘度比/粘温性能差~||~粘度比/粘温性能好

17.在主机遥控系统中,主机停车是______实现的。

单选题

A. 通过停油伺服器将油门顶到零位~||~通过能耗制动~||~通过使调速器输出的供油量为零~||~通过开启主起动阀

18.船舶到港前应做好PSC检查的准备工作,以下______应作好试验准备工作。 Ⅰ、应急发电机Ⅱ、救生艇机Ⅲ、主机机旁操作Ⅳ、集中控制室清洁

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

19.当船舶长时间停港须排放舱底污水时,应______。

单选题

A. 控制含油量小于15ppm即可排放~||~晚间退潮时排放~||~大潮期间排放~||~向港口主管当局申报批准后,按其安排执行

20.从产品的维修性方面考虑,机舱里的产品_______。

单选题

A. 全部是可修的~||~基本是不可修的~||~多数不可修~||~少数不可修

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