首页>题库>轮机长
1.根据ILO于2006年2月23日通过的《海事劳工公约》的有关规定,所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班的普通船员应在任何24小时时段内至少有______小时的休息时间。
单选题A. 8~||~10~||~12~||~6
2.PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”,是因为船舶在到港途中发生了:Ⅰ、碰撞Ⅱ、主机停车Ⅲ、接触海底或搁浅
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.对波形膨胀接头的缺点理解错误的是______。
单选题A. 承压能力小~||~补偿能力小~||~需经常检修~||~使用寿命短
4.船上加装燃油需注意温度,这是因为要考虑温度对______的影响,它直接影响燃油加装量。
单选题A. 燃油密度~||~燃油压力~||~燃油成分~||~燃油流速
5.在出租船上任职的轮机长一般每月需向船东如实报告:Ⅰ、船舶润滑油消耗量 Ⅱ、船舶润滑油申领量 Ⅲ、船舶润滑油储存量
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
6.转舵油缸常采用双作用式的是______转舵机构。
单选题A. 滚轮式~||~摆缸式~||~拨叉式~||~十字头式
7.电子式示功装置的组成为______。Ⅰ、传感器 Ⅱ、放大器 Ⅲ、 转筒 Ⅳ、 记录显示装置 Ⅴ、传动装置 Ⅵ、 划笔
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
8.在柴油机实际循环的各项损失中不可避免或不可控制的且影响较大的一项损失是______。
单选题A. 工质不同的影响~||~传热损失~||~换气损失~||~燃烧损失
9.轮机船级证书的附加标志PMS表示________。
单选题A. 螺旋桨轴状态监控系统~||~柴油机滑油状态监控系统~||~轮机循环检验~||~船舶机械有计划保养系统
10.按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是______。
单选题A. 滞燃期~||~速燃期~||~缓燃期~||~后燃期
11.对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量的统计和分析,其目的是______,从而改进维护管理工作,提高管理水平。
单选题A. 向服务商提供证据~||~为索赔提供证据~||~正确制定和使用维修标准和规范~||~掌握设备使用情况
12.柴油机拉缸的诊断技术:Ⅰ、在气缸套装设表面热电偶Ⅱ、在柴油机外壁上安装压电式加速度传感器测量振声Ⅲ、在柴油机内壁上安装磁电式位移计测振幅
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
13.“液压锁”通常是由一对______组成。
单选题A. 直控顺序阀~||~外控顺序阀~||~液控单向阀~||~单向节流阀
14.轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是______。
单选题A. 轴承过热~||~腐蚀裂纹~||~磨料磨损~||~交变负荷引起疲劳
15.根据SOLAS公约规定,应急发电机用来保证下述设备供电______。Ⅰ、导航设备Ⅱ、起动主机Ⅲ、起动主发电柴油机
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
16.下列哪个对刚体和变形体均适用?
单选题A. 二力平衡原理~||~加减平衡力系原理~||~力的可传递性原理~||~作用与反作用定律
17.舵机安全阀能通过流量应不小于液压泵______总流量,这时压力升高量不应超过______。
单选题A. 100%/10%安全阀开启压力~||~110%/10%舵机最大工作压力~||~110%/10%安全阀开启压力~||~110%/10%设计压力
18.轮机长到船厂接新船时首先应了解______。
单选题A. 验船规范特点~||~主要技术规范和合同条款内容~||~试航大纲~||~上级规定的条例及相关精神
19.定距桨的空泡腐蚀一般发生在______处。(R为螺旋桨半径)
单选题A. 叶根~||~叶梢顶尖~||~07R至叶根~||~09R至叶尖
20.船舶在紧急倒车时,主机虽然已倒转,但由于船舶还在前进,使水流冲击螺旋桨叶背,并产生负转矩和负推力,负推力______,负转矩______,所以最大转速仅能达40~60%nH。
单选题A. 使螺旋桨转速增加/对船舶起制动作用~||~对船舶起制动作用/使螺旋桨转速降低~||~使船舶实现倒航/对船舶起制动作用~||~对船舶起制动作用/是螺旋桨倒转的阻力矩
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号