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1.船舶污底时,如要保持额定航速则必须增加油门,这样将会导致主机:
单选题A. 在超负荷外特性上工作~||~在超转速下工作~||~超机械负荷~||~超热负荷
2.《中华人民共和国船员违法记分管理办法》对违法记分分值的规定正确的是______。
单选题A. 安全检查中,实操不合格的船员扣3分~||~船员受到扣留证书处罚的扣5分~||~船员受到罚款处罚的,每罚人民币100元扣1分~||~安全检查中船舶缺陷直接责任者扣3分,间接责任者扣1分
3.根据SMS规定,船公司监督船舶填写的轮机部报表有______。
单选题A. 船舶柴油机工况报告~||~I炉水化验及处理季度报表~||~II冷却水处理记录月度报表~||~V船舶维修保养计划及实绩反馈表~||~除I外其他都正确~||~除IV外其他都正确~||~I~VI~||~II~IV
4.根据轮机长职责规定,在加装燃油时轮机长应负责:Ⅰ、确保加油全过程提取油样,必要时索取油品特性样本Ⅱ、在即将满舱时注意空挡变化,必须亲自调整油舱转换工作Ⅲ、亲自通知木匠作好落水孔堵塞等防污染工作Ⅳ、通知大副加油舱位及加油数量
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ
5.螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。
单选题A. 航速或转速/进程比~||~进程比/船舶阻力~||~主机油门/船舶阻力~||~主机油门进程比
6.根据规定,在弃船演习中每只救生艇每_____个月至少有一次应乘载指定的操作船员降落并在水上操纵。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
7.船速与航速的的概念不同,船速是指:
单选题A. 船舶相对水的速度~||~船舶相对陆地的速度~||~主机额定转速所对应速度~||~船舶取得某种经济效益的速度
8.在车钟记录时,符号“×”所表示的意思为
单选题A. 停车~||~备车~||~完车~||~定速
9.STCW78/95公约显露出“人本主义”倾向,体现在:
单选题A. 提高了对航行值班的要求~||~提高了对履行职责个人行为的要求~||~对海员安全和个人健康的关注~||~提出了对海员个人行为的建议和指导
10.喷油泵出油阀密封锥面泄漏,造成的不良影响是______。
单选题A. 喷油定时延迟,喷油量不变~||~喷油压力下降,喷油定时不变~||~喷油压力下降,喷油量下降,喷油定时不变~||~喷油量下降,喷油定时延后
11.压力是反映柴油机动力装置的重要性能参数,根据被测压力变化的特点,分为______。
单选题A. 稳定压力和瞬变压力~||~高压和低压~||~真空和正压~||~低压负压和压差
12.主柴油机的活塞环备件数量至少应为______所需的全部环。
单选题A. 1/2气缸数~||~1/3气缸数~||~一个气缸~||~二个气缸
13.SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一,当发生“主滑油进口压力太低”警报时,______。
单选题A. 主机立即停车~||~若在规定时间内,驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHD"键,主机不停车~||~若主机转速高于发火转速,轮机员在集控室按下了“主滑油进口压力太低”警报旁边的"CANCEL"键,则主机不停车~||~可以进行越控操作
14.按照船舶应急布署的规定,船舶发生海损事故,当船长做出撒离机舱决定后,人员离开机舱前,做法错误的是______。
单选题A. 安排好撤离机舱工作后轮机长携带轮机日志首先离开机舱~||~释放空气瓶的压缩空气,关闭水密门窗~||~关停所有运转中的机电设备~||~关闭各油柜速闭阀,停炉放汽
15.验船师对船舶进行公证检验时,是以________的身份执检。
单选题A. 第三者~||~第二者~||~执法者~||~无确定身份
16.按经验,柴油机减额最大持续功率DMCR常取最大持续功率MCR的_____左右。
单选题A. 75%~||~85%~||~90%~||~95%
17.船舶在坞修时,海底阀箱必须更换的是______,如阀箱箱体换新应作水压试验,其压力为______。
单选题A. 阀体/010MPa~||~阀座/005MPa~||~锌块/002MPa~||~截止阀/002MPa
18.船上侧推器在最大推力工况下连续使用的时间不应超过______min,船速在______Kn下方可使用侧推器。
单选题A. 10/5~||~15/6~||~20/6~||~30/5
19.船舶修理单是修船的重要依据,因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
20.“轮机设备检修记录薄”是船舶主要技术文件之一,其作用是______,由______填写并保管。Ⅰ、确定设备技术状态Ⅱ、编写修理单的依据Ⅲ、索赔的依据Ⅳ、大管轮Ⅴ、主管轮机员Ⅵ、轮机长
单选题A. Ⅰ+Ⅱ/Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ/Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ/Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ
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