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1.可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是______。
单选题A. 在任何横摇角度都可使用~||~鳍片只能在零鳍角时进行收放~||~只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍~||~船舶横摇角小于3~50时停止使用
2.关于轴承合金抗疲劳强度不正确的说法是______。
单选题A. 与合金材料有关,白合金抗疲劳强度差~||~与合金层厚度有关,合金层越薄抗疲劳强度越高~||~与浇注质量有关~||~合金层越厚抗疲劳强度越高
3.船舶进厂修理,根据监修工作的组织原则,一般工程应由______监修,重要工程应由______监修。
单选题A. 大副轮机长分别组织人员/大副轮机长~||~轮机长组织人员/监修工程师~||~检修负责人/大副轮机长~||~大副轮机长分别组织人员/检修负责人
4.未饱和空气(露点15℃)在与水隔绝的条件下定压从25℃降温至15℃,湿空气中干空气分压强______,水蒸汽分压强______。
单选题A. 升高/降低~||~降低/升高~||~升高/不变~||~不变/不变
5.电网短路保护通常是按______原则进行的。
单选题A. 电压或时间~||~电流或时间~||~电压或电流~||~功率
6.在制冷装置回热器中,液态制冷剂流过时______升高。
单选题A. 压力~||~温度~||~焓值~||~过冷度
7.液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是_____液压马达
单选题A. 低速大扭矩~||~低速小扭矩~||~高速大扭矩~||~高速小扭矩
8.参加新造船舶试航的轮机长,在试航前除了解试航大纲的试验项目和试验方法外,还应作好以下工作:Ⅰ、合理安排轮机人员参与试验和休息的时间 Ⅱ、组织轮机人员抓住关键项目的试验 Ⅲ、充分考察轮机设备的基本技术状况 Ⅳ、安排相关人员参与主机增压器清洗操作
单选题A. Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
9.按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验______。
单选题A. 在失电10~20S后应急发电机是否自动供电~||~在失电10~20S后备用机组是否恢复供电~||~原动机停止运转时间~||~应急照明持续时间
10.PSC自查处理表内所列的主要内容是:Ⅰ、船舶自检情况及存在的缺陷Ⅱ、船舶可自修完成的项目Ⅲ、需公司机务部门协助的项目
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅲ
11.间接传动的推进装置主要优点是:
单选题A. 轴系布置比较自由~||~维护管理最方便~||~经济性最好~||~传动效率高
12.以下液压控制阀中属于方向控制阀的是______。
单选题A. 直控顺序阀~||~卸荷阀~||~背压阀~||~低压选择阀
13.阀控型液压系统______。
单选题A. 只能用开式系统~||~只能用闭式系统~||~可用开式或闭式系统~||~常用半闭式系统
14._______不是曲轴的检查内容。
单选题A. 轴颈表面擦伤~||~高温蠕变~||~平衡块的紧固~||~连接法兰的紧固
15.在柴油机运转中,曲轴箱油的总酸值与总碱值的变化规律是______。
单选题A. 总酸值增加,总碱值减小~||~总酸值增加,总碱值增加~||~总酸值减小,总碱值增加~||~总酸值减小,总碱值减小
16.液压油粘度指数大则表明其______。
单选题A. 粘度高~||~粘度受温度升降影响大~||~粘度低~||~粘度受温度升降影响小
17.航行中火灾时,如果CO2大型灭火系统的施放控制站在驾驶台,由_____按船长的命令一次性施放规定的数量。
单选题A. 值班驾驶员~||~三副~||~二副~||~大副
18.起货机液压系统采用高、低速挡不是为了______。
单选题A. 轻载时采用高速,提高装卸效率~||~重载时采用低速,减小功耗~||~无须配太大电机并提高电机功率利用率~||~实现恒功率控制
19.IMO根据航海的特殊性,吸收ISO9000框架和原理的精华,制定的ISM规则,其重点是船公司的安全管理,直接目标是______,最终目标是______。
单选题A. 控制船舶技术标准/达到对人的控制~||~控制人为因素/保护海洋环境~||~控制船舶结构和设备/实现海上安全和防止污染~||~控制人为因素/实现海上安全和防止污染
20.在采用注入顶出法更换压载水时,应尽量不在______进行。
单选题A. 船舶全速航行时~||~寒冷天气条件下~||~赤道无风带区域~||~白天温度高时
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