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1.若要求测量纯压缩压力，应测取______。
单选题A. p-Ⅴ转角示功图~||~梳形示功图~||~弱弹簧示功图~||~p-Ⅴ示功图
2.对舱底水系统检修后在安保系统方面应特别注意：
单选题A. 机炉舱的应急排水阀的排水试验~||~舱底水应急吸口的效用试验~||~机舱舱底污水井水位报警装置的效用试验~||~油污水分离装置的效用试验
3.伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀的作用是在______时帮助稳舵。
单选题A. 换向阀密封不严~||~伺服活塞密封不严~||~液控旁通阀密封不严~||~换向阀密封和伺服活塞密封均不严
4.柴油机喷油泵密封性的检查方法，普遍采用______。
单选题A. 泵压法~||~透光法~||~自由下落法~||~煤油渗漏法
5.下列四个中______的对流换热系数最大。
单选题A. 水的自然对流~||~水的受迫对流~||~空气的自然对流~||~空气的受迫对流
6.船长决定弃船时，一般情况下，下列哪项不属于二副的职责？
单选题A. 降下国旗并携带国旗登艇~||~携带航海日志和弃船地点及附近的海图~||~担任救生艇艇长~||~携带船舶证书和机密文件
7.按照溢油应急反应部署表的分工，船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是_____。
单选题A. 船长~||~大副~||~轮机长~||~B和C是
8.当前超长行程柴油机的排气阀开有空气槽，其目的是______。
单选题A. 冷却排气阀~||~防止气阀烧蚀~||~使气阀旋转~||~落座缓冲
9.在压缩空气起动系统中，气缸起动阀的启闭时刻和启闭顺序均由______控制。
单选题A. 起动控制阀~||~空气分配器~||~主起动阀~||~起动操纵阀
10.按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时应对船舶电站进行断电试验，其做法是人为造成断电，应首先检验______。
单选题A. 在失电10~20S后应急发电机是否自动供电~||~在失电10~20S后备用机组是否恢复供电~||~原动机停止运转时间~||~应急照明持续时间
11.连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是______。
单选题A. 增加连杆的寿命~||~为吊缸检修提供方便~||~减轻连杆重量~||~减少连杆螺栓的剪切力
12.一旦船舶发生油污染事故后，为防止事态扩大，应以______处理方法为主。
单选题A. 打捞~||~喷洒消油剂~||~用高压水枪冲散~||~围集污油
13.气焊作业时，氧化焰常被用来焊接：
单选题A. 黄铜~||~低碳钢~||~高碳钢~||~铸铁
14.船舶在坞修时，海底阀箱必须更换的是______，如阀箱箱体换新应作水压试验，其压力为______。
单选题A. 阀体/010MPa~||~阀座/005MPa~||~锌块/002MPa~||~截止阀/002MPa
15.四冲程柴油机与二冲程柴油机p-v示功图的明显区别是四冲程柴油机示功图______。
单选题A. 高度较高~||~压缩曲线较高~||~膨胀线较高~||~尾部圆滑
16.下述哪条与STCW78公约修正的背景无关？
单选题A. 海事资料统计显示，人为因素是导致海上人命财产和海洋环境污染的重要原因~||~SOLAS缔约国大会通过对散货船和油轮加强检验的决议~||~由于船舶自动化程度的提高，双证通用船员开始使用~||~原公约对船员的适任性评价仅限于知识测试和海上经历
17.船用柴油机燃烧以渣油为主的低质燃油，但其中也掺合部分轻馏分油，某目的是______。
单选题A. 改善油品流动性能~||~调配新油品~||~降低密度和粘度~||~提高发火性能
18.根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示微速前进？
单选题A. √√~||~√~||~×~||~0
19.大风浪中航行为防止飞车现象，应采用的措施是______。 Ⅰ、适当调低调速器飞车设定转速 Ⅱ、将主机负荷调到额定负荷的85%Ⅲ、适当减小油门开度 Ⅳ、适当增加船舶尾部压载
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅲ+Ⅳ
20.劳动争议经过调解： Ⅰ、达成协议的，当事人应履行Ⅱ、调解不成，当事人一方可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁Ⅲ、调解不成，对仲裁裁决不服的当事人，可向海事法院提起诉讼
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ
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