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1.柴油机停增压器运转后，应使______。
单选题A. 冷却水继续流通，仍保持滑油的循环~||~冷却水和滑油均应停掉~||~冷却水继续流通，滑油应停掉~||~冷却水应停掉，滑油仍继续循环
2.螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。
单选题A. 航速或转速/进程比~||~进程比/船舶阻力~||~主机油门/船舶阻力~||~主机油门进程比
3.下列有关三副在职务调动时交接内容的叙述哪项不正确？
单选题A. 固定式灭火系统的性质特点和使用注意事项~||~全船救生信号和器材的情况与分布~||~防火控制图所附的船员名单是否已更新~||~救生筏送检情况
4.新船设计时，对不同设计方案进行比较，当动力装置确定后，是通过______来确定最佳航速的。
单选题A. 载运货物贵廉~||~船舶营运经济性总体论证~||~运输大宗货物的类型~||~是否定航线
5.柴油机喷油定时过迟，其排气颜色为______。
单选题A. 白色~||~淡灰色~||~黑色~||~兰色
6.MARPOL73/78附则IV规定排放标准，船舶距最近陆地12海里以外排放的生活污水生化耗氧量______。
单选题A. 不大于50mg/L~||~没有要求~||~不大于250个/100ml~||~不大于250mg/L
7.下列有关航海日志的记载与管理的要求哪项不正确？
单选题A. 当航海改变频繁时，左页的航行记录部分可写“航向不定”~||~航行中推算船位应用经度和纬度记载~||~左页气象部分，每班记录一次~||~对实测时速应记录实测船位取得的平均时速
8.调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为______。
单选题A. 导阀打不开~||~外控口漏泄~||~导阀关不严~||~主阀阻尼孔堵
9.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。
单选题A. 压气机背压升高，流量增加~||~压气机背压降低，流量减少~||~压气机背压降低，流量增加~||~压气机背压升高，流量减少
10.根据SMS规定，船公司监督船舶轮机部必须准备的报表有：Ⅰ、船舶年度维修计划表Ⅱ、船舶机电设备维修保养月度报告Ⅲ、柴油机开档测量记录Ⅳ、柴油机主要部件工作时间统计表Ⅴ、安全活动记录簿
单选题A. Ⅰ～Ⅴ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
11.三副应保持CO2气瓶____年秤重一次，若称重低于标准重量的____及时充装。
单选题A. 2/90%~||~15/90%~||~2/80%~||~1/80%
12.网络型监视与报警系统通常采用的网络形式为______。
单选题A. 局域网~||~现场总线~||~485总线~||~局域网与现场总线相结合
13.智能柴油机与传统柴油机相比, 特点之一是：
单选题A. 提高低工况的热效率~||~提高过量空气系数和燃油喷射压力~||~取消凸轮轴，用计算机控制喷油定时和喷油量排气阀定时起动空气定时~||~采用中高增压器，提高增压器效率
14.在DATACHIEFC20监视与报警系统中，远程/遥控操作站的组成包括______。Ⅰ、以太网Ⅱ、显示器Ⅲ、操作控制板Ⅳ、计算机Ⅴ、分布式处理单元Ⅵ、打印机
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
15.DGS8800e数字调速系统的转速调节是一种复合控制回路，在正常情况下采用______调节。
单选题A. PI~||~P~||~PD~||~PID
16.在主机遥控系统中，在高负荷区加速缓慢的原因是______。
单选题A. 主机负荷太重加速快不了~||~滑油压力太低，不能快加速~||~加速速率限制起作用~||~程序负荷起作用
17.______不是实际流体总流伯努利方程的适用条件。
单选题A. 不可压缩流体~||~非定常流动~||~质量力只有重力~||~所取二过流断面必须符合缓变流条件
18.在主机遥控系统中，若主机稳定运行时车钟的转速发讯装置发生故障，此时主机______。
单选题A. 转速保持原速度不变~||~转速要降到零~||~转速上升至最高额定转速~||~转速下降至最低稳定转速
19.中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施：Ⅰ、特别检验Ⅱ、船舶状态监控系统Ⅲ、SMC发证工作Ⅳ、法定检验及发证工作
单选题A. Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅲ+Ⅳ
20.增压柴油机按速度特性工作， 当转速升高时， 其过量空气系数的变化是______。
单选题A. 增加~||~降低~||~不变~||~无规律
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