首页>题库>轮机长
1.导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的: Ⅰ、十六烷值过低Ⅱ、馏分太轻Ⅲ、十六烷值过高Ⅳ、馏分太重
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅳ
2.对于自动主机遥控系统,在驾驶台不能单独进行的操作是______。
单选题A. 主机起动~||~主机换向~||~应急操作~||~操作部位切换
3.由镅构成的火灾探测器是一种______火灾检测器。
单选题A. 感温式~||~温升式~||~感烟式~||~感光式
4.船舶应变布署项目中,下述哪些项不在其中? Ⅰ、救生、消防、堵漏、弃船Ⅱ、急救Ⅲ、综合应变
单选题A. Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ
5.低碳钢材料在卸载后,不产生塑性变形的极限应力是______。
单选题A. 屈服极限~||~比例极限~||~弹性极限~||~强度极限
6.根据ISPS的有关规定,当船舶处于保安等级1时,_________。
单选题A. 所有登船通道都应受到控制~||~应拒绝任何人员上船~||~船长应拒绝装货~||~如果安全和保安发生冲突,应首先满足保安要求
7.在网运行发电机的励磁绕组用均压线连接的目的是______。
单选题A. 使发电机在并网发电时有相同的输出功率~||~使发电机在并网发电时有相同的输出电流~||~使发电机在并网发电时有相同的输出频率~||~使发电机在并网发电时有相同的输出无功功率
8.单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。
单选题A. 平衡离心惯性力矩~||~平衡往复惯性力矩~||~平衡往复惯性力~||~平衡离心惯性力
9.我国《运输船舶消防管理规定》适用的船舶是:
单选题A. 任何钢质船舶~||~任何民用运输船舶~||~任何民用钢质运输船舶~||~军用钢质运输船舶
10.下述哪一项符合船舶修理的保修范围?
单选题A. 因安装不佳造成的损伤~||~因保险项目引起的连带损失~||~因保修而造成的营运损失~||~正常磨损和维修
11.回油阀始终点调节式喷油泵特点中不正确的是______。
单选题A. 进回油阀分列在偏心轴两侧~||~用调节螺钉升降实现供油量总调~||~进油阀关闭时刻控制供油始点~||~用回油阀开启时刻控制供油终点
12.轴系的两端轴是指______。
单选题A. 主机曲轴与尾轴~||~相邻两轴~||~齿轮减速箱输出轴与第一节中间轴~||~离合器中心与第一节中间轴
13.不会影响内曲线式液压马达排量的是______。
单选题A. 导轨曲面段数~||~导轨曲面升程~||~柱塞数目~||~配油轴直径
14.用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高,油压需______阀才开启。
单选题A. 达到阀开启压力~||~达到阀调定压力~||~超过阀调定压力~||~低于阀调定压力
15.在对Woodward PGA调速器稳定性调节中其补偿针阀的推荐开度是______。
单选题A. 1/8~1/4圈~||~1/4~1/2圈~||~1/2~3/4圈~||~1/16~2圈
16.主机机旁应急操纵装置,至少每______个月进行一次操作试验并记录。
单选题A. 1~||~3~||~6~||~12
17.增压器转子轴承采用滚动轴承的优点之一是______。
单选题A. 摩擦损失小~||~可多次修复使用~||~轴承寿命较长~||~构造简单
18.在标定转速下,若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太小,则______。
单选题A. 功率未被充分利用,配桨过重~||~功率超过允许值,配桨过轻~||~功率未被充分利用,配桨过轻~||~功率超过允许值,配桨过重
19.增压系统中的空气冷却器作用之一是______。
单选题A. 降低空气密度,提高柴油机功率~||~降低空气温度,提高增压压力~||~降低空气温度,提高空气密度~||~降低空气温度,降低扫气压力
20.先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。
单选题A. 出口无压力~||~不起减压作用~||~出口压力不稳~||~出口压力升不高
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号