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1.根据《运输船舶消防管理规定》，下列哪项叙述是错误的是？
单选题A. 规则适用于我国一切民用钢质运输船舶以及与船舶消防有关的个人和单位~||~大副为船舶防火责任人~||~船舶消防工作贯彻“预防为主，防消结合”的方针~||~预防船舶火灾是船员和乘船旅客应尽的义务
2.《船舶最低安全配员证书》有效期的截止日期与_______有效期的截止日期相同。
单选题A. 船体及轮机入级证~||~船舶国籍证书~||~船舶载重线证书~||~船舶吨位证书
3.螺距比H/D影响机桨配合特性，如H/D选择不当，会导致重桨或轻桨，当H/D太大，会使推进特性曲线______。
单选题A. 变得平坦右移，导致重桨~||~变陡左移，导致重桨~||~变得平坦右移，导致轻桨~||~变陡左移，导致轻桨
4.测温元件和被测对象之间，通过接受热辐射能量实现测温的方法称为______。
单选题A. 热传导测温~||~热对流测温~||~接触式测温D非接触式测温
5.制冷剂瓶口向下斜放从充剂阀充注制冷剂，如发现钢瓶出口端底部结霜表明______。
单选题A. 充剂太快~||~制冷剂中有杂质~||~瓶中制冷剂快用完~||~制冷剂含水量多
6.船上油污应急计划的附录部分应当是： Ⅰ、最新资料Ⅱ、需经常修改Ⅲ、固定资料，不得修改
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅲ~||~Ⅰ
7.测柴油机正车气阀定时时，对盘车方向的要求是______。
单选题A. 正向盘车~||~反向盘车~||~正反向都可以~||~顺时针方向盘车
8.值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应：
单选题A. 立即向人落水的另一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长~||~立即向人落水的一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长~||~停倒车，就近抛下救生圈，随后鸣放信号，报告船长~||~就近抛下救生圈，鸣放人落水信号，报告船长
9.热力膨胀阀选用外平衡式的依据是______。
单选题A. 蒸发温度低~||~蒸发压力低~||~蒸发器中压降大引起制冷剂饱和温度降低多~||~蒸发器中压降小引起制冷剂饱和温度降低多
10.定值减压阀通常是保持______稳定。
单选题A. 阀前压力~||~阀后压力~||~阀前后压差~||~溢流流量
11.关于焚烧炉以下哪一项是错误的？
单选题A. 点火前应先预扫风30秒以上~||~污油柜加温至80～100℃~||~用轻柴油先点燃焚烧炉，待炉膛温度达600℃左右再引入污油~||~炉灰可在距最近陆地3海浬以外倾倒入海
12.根据国际惯例，可列为船级检验的是：
单选题A. 修理检验~||~改装检验~||~公证检验~||~初次入级检验
13.调距桨船舶可以用来改变航速的因素有______。
单选题A. 主机转速和螺旋桨效率~||~螺距比和转速~||~主机转速~||~螺距比
14.螺旋桨的推力系数Kp和扭矩系数Km是随______的变化而变化。
单选题A. 进程比~||~螺旋桨直径~||~螺旋桨转速~||~海水密度
15.在坞内检验时轮机长应关注的检验项目是______。
单选题A. 对过度腐蚀和产生过度缺陷的船底板的检验~||~舵叶的水密试验~||~螺旋桨及其防缆绳装置紧固件的检验~||~压载舱涂料及腐蚀状况检验
16.根据ISPS的有关规定，当船舶处于保安等级1时，_________。
单选题A. 所有登船通道都应受到控制~||~应拒绝任何人员上船~||~船长应拒绝装货~||~如果安全和保安发生冲突，应首先满足保安要求
17.柴油机运转中发生燃烧敲缸的主要原因是______。
单选题A. 雾化不良~||~喷油定时太早~||~最高爆发压力太高~||~负荷增大
18.船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是______。
单选题A. 空气涡动~||~燃烧涡动~||~喷雾质量~||~压缩涡动
19.把热量转化为功的媒介物称为______。
单选题A. 功源~||~热源~||~质源~||~工质
20.圆筒形压力容器，如果其平均直径与______之比不小于20，通常称其为薄壁压力容器。
单选题A. 内径~||~外径~||~壁厚~||~长度
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