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轮机长813道题

1.在主机遥控系统中,主机停车是______实现的。

单选题

A. 通过停油伺服器将油门顶到零位~||~通过能耗制动~||~通过使调速器输出的供油量为零~||~通过开启主起动阀

2.对于圆柱形螺栓,实际的挤压面是______。

单选题

A. 半圆柱面~||~整个圆柱面~||~直径平面~||~横截面

3.在电子式调速器中其设定转速值通常由______给出。

单选题

A. 调速弹簧预紧力~||~控制空气压力值~||~设定液压值~||~电位计电压值

4.船舶机损事故等级分类标准不论船舶单机或多机均按______计算。

单选题

A. 船舶净吨位~||~船舶主推进装置的总功率~||~船舶动力装置总功率~||~船舶载重吨位

5.连杆式液压马达的进出油管是接在______上。

单选题

A. 壳体~||~配油轴~||~端盖~||~配油壳

6.船舶修理单是______,所以船员必须认真编制,力求准确无误。

单选题

A. 船厂签定修船合同的依据~||~船厂制定施工单估价签定修船合同的依据~||~船厂收费的依据~||~船东支付修船费用的依据

7.当前超长行程柴油机的排气阀开有空气槽,其目的是______。

单选题

A. 冷却排气阀~||~防止气阀烧蚀~||~使气阀旋转~||~落座缓冲

8.如图为SulzerRT-Flex共轨系统的示意图,WECS9500柴油机控制系统的功能包括______。

单选题

A. ①②③④⑤~||~①⑤~||~①②③④~||~②③④

9.在安全检查中,所发现的缺陷可能严重危及船舶、水域、港口设施、人命安全、健康和海洋环境的,安全检查员应采取______措施。

单选题

A. 更详细检查~||~申请对船舶实施禁止离港~||~批注开航前纠正并罚款~||~直接签注“30”行动代码,并明确告知船方船舶己被禁止离港

10.造成喷油器喷油太早的主要原因是______。

单选题

A. 调节弹簧太紧~||~喷油器滤器堵塞~||~喷油器调节螺钉松动~||~喷孔堵塞

11.对制冷剂热力性质的错误要求是______。

单选题

A. 冷凝压力越低越好~||~标准沸点比要达到的低温低适当值~||~气化潜热要较大~||~临界温度要较高

12.自清洗式滤器是根据______决定自动清洗工作的。

单选题

A. 滤器进出口之间的压差~||~油压大小~||~滤器的使用时间~||~油的清洁程度

13.______是使液压装置液压油温度过高的常见原因。

单选题

A. 内泄漏过大~||~泵转速过高~||~工作压力过高~||~工作时间过长

14.液压油换油的指标中不包括______。

单选题

A. 粘度变化超过10%~15%~||~酸值增加超过03mgKOH/g~||~污染度超标~||~闪点提高超过8℃

15.温度计应定期校准,校准方法有:Ⅰ、比较法检定 Ⅱ、定点法检定 Ⅲ、鉴定法检定

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

16.加装燃油时,出现______情况,应立即停止加装燃油。Ⅰ、码头上起火Ⅱ、下雨雷电交加Ⅲ、船后泊位油轮正在靠泊

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

17.PSC自查处理表内所列的主要内容是:Ⅰ、船舶自检情况及存在的缺陷Ⅱ、船舶可自修完成的项目Ⅲ、需公司机务部门协助的项目

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅲ

18.下述哪条与STCW78公约修正的背景无关?

单选题

A. 海事资料统计显示,人为因素是导致海上人命财产和海洋环境污染的重要原因~||~SOLAS缔约国大会通过对散货船和油轮加强检验的决议~||~由于船舶自动化程度的提高,双证通用船员开始使用~||~原公约对船员的适任性评价仅限于知识测试和海上经历

19.研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径,决定采取余热利用的装置和方案,从而提高动力装置能量平衡中______。

单选题

A. 有效热量利用的比例,达到节能目的~||~柴油机排气余热利用途径~||~柴油机冷却水余热利用途径~||~轴带发电机可利用的能量

20.在柴油机运转中,曲轴箱油的总酸值与总碱值的变化规律是______。

单选题

A. 总酸值增加,总碱值减小~||~总酸值增加,总碱值增加~||~总酸值减小,总碱值增加~||~总酸值减小,总碱值减小

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