1.优秀的船舶管理者和轮机人员对降低运输成本有很大影响，良好的管理：Ⅰ、可以节约燃料Ⅱ、降低燃油费用Ⅲ、可以在各方面降低营运成本

2.动力装置选型确定之后，一般应进行船舶经济性的总体论证： Ⅰ、确定最高航速 Ⅱ、确定经济航速 Ⅲ、确定最佳航速

3.梁受弯矩作用，在材料种类和用料量相同情况下，梁的截面采用______最佳。

4.DGS8800e数字调速系统的转速调节是一种复合控制回路，在正常情况下采用______调节。

5.在主机遥控系统中，若主机稳定运行时车钟的转速发讯装置发生故障，此时主机______。

6.船舶发生机损事故后，______，轮机长应填写事故报告。

7.制冷压缩机制冷量不足,吸气压力低,过热度不大,不会是因为______。

8.船舶到港前应做好PSC检查的准备工作，以下______应作好试验准备工作。 Ⅰ、应急发电机Ⅱ、救生艇机Ⅲ、主机机旁操作Ⅳ、集中控制室清洁

9.金属固体与非金属固体相比较，一般情况下______。

10.缸径大于500mm的低速柴油机，增压器的效率ηk大于68%，采用PTO装置，即使在55%标定功率以下，只要关闭控制阀，涡轮前废气压力pT增大，扫气压力ps增加，过量空气系数增加，不但改进燃烧，也使有效耗油率降低了2.5～4.0g/kw，因此其结论是：

11.构件在交变应力作用下发生疲劳破坏，以下特点中______是正确的。

12.无论是向左或向右转舵，浮动杆追随机构的储存弹簧______。

13.根据ILO于2006年2月23日通过的《海事劳工公约》的有关规定，所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班的普通船员应在任何24小时时段内至少有______小时的休息时间。

14.法定检验展期期限一般不超过_______。

15.对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量进行统计和分析，目的是_______，从而改进维护管理工作，提高管理水平。

16.在电子式调速器中其设定转速值通常由______给出。

17.压缩机的余隙容积，可防止活塞撞击气缸盖，但使______。

18.气缸盖、气缸体与气缸套检漏液压试验时，其试验水压应为______。

19.船舶使用年限一般分为四类，对a、b类船舶船龄在10年以内的应达到______，船龄大于10年的应______修理。

20.锅炉受热面管破裂的征兆不包括______。