证券从业资格

1.离心式压气机中实现机械能变为动能，继而转变为空气压力能的主要部件是______。

单选题

A. 进气壳和导风轮~||~导风轮和叶轮~||~叶轮和扩压器~||~扩压器和排气蜗壳

2.为最大限度利用排气废热，在标定工况下废气锅炉排气排出温度为t2=露点+Δt0C，式中△t不应小于______。

单选题

A. 450C~||~350C~||~300C~||~250C

3.关于气阀机构的说法中，______是错误的。

单选题

A. 调整气阀间隙应在机器冷态下进行~||~调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上~||~气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀~||~气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀

4.值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应：

单选题

A. 立即向人落水的另一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长~||~立即向人落水的一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长~||~停倒车，就近抛下救生圈，随后鸣放信号，报告船长~||~就近抛下救生圈，鸣放人落水信号，报告船长

5.船体破损进水时应鸣放下列哪种警报信号？

单选题

A. 警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟~||~警铃和汽笛短声，连放一分钟~||~警铃和汽笛一长声，连放一分钟~||~警铃和汽笛三长声，连放一分钟

6.______压强升高比,______压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

单选题

A. 提高/提高~||~提高/降低~||~降低/提高~||~降低/降低

7.按规范要求，对于调距桨装置，当液压系统故障或控制装置失电时，应具备______功能。

单选题

A. 保持零位的转换装置~||~迅速改为螺距操作模式~||~通过手动操作使螺距处于正螺距，当定距桨使用~||~保持原位的锁紧装置

8.故障诊断专家系统有以下特点：Ⅰ.不受限制地应用人类专家的特长 Ⅱ.可以吸收不同诊断专家的知识 Ⅲ.提高诊断效率，减少测试设备 Ⅳ.局限于只凭测试技术获得故障症状

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

9.下列有关航海日志的记载与管理的叙述哪项不正确？

单选题

A. 船舶主要资料经船长审查后应由大副负责填入航海日志~||~航海日志的重大记事栏应由船长或大副填写~||~计程仪计数应精确到01海里~||~雷达船位必须用经度和纬度记载

10.从余热利用角度出发，计算船舶动力装置效率时总是选用火用效率，其原因是：

单选题

A. 所利用的热能和机械能是不等价的~||~考虑了螺旋桨功率等值的热量~||~综合性地考虑了船舶热能的利用~||~所利用的热能和机械能是等价的

11.当船舶在机动航行时，其故障率应按来确定_________。

单选题

A. 工作时间~||~工作次数~||~累积时间~||~距离

12.______不是柴油机控制系统的换向机构故障。

单选题

A. 阀件咬死~||~油管堵塞~||~滑油压力不足~||~有关控制部件漏油，漏气

13.根据船厂提供的技术文件来判断设备实际工作状态，发动机实际工作状态好坏以______为衡量标准。Ⅰ、主机的推进特性曲线 Ⅱ、主机的速度特性曲线 Ⅲ、发电柴油机的负荷特性曲线

单选题

A. Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ

14.为加快制冷装置热气融霜速度可______。

单选题

A. 停用该装置全部蒸发器~||~压缩机减缸工作~||~压缩机加缸工作~||~尽可能多地启用各库蒸发器

15.可控式U形管被动减摇水舱与不可控式U形管被动减摇水舱在结构上的主要区别在于______。Ⅰ、封闭的U型管Ⅱ、能自动调节两个封闭水舱间空气连通管上的阀门Ⅲ、通过水泵强迫水舱内的水流动，可在水量有限的情况下获得较大的减摇能力

单选题

A. 仅仅是Ⅰ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~仅仅是Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ

16.在出租船上任职的轮机长一般每月需向船东如实报告：Ⅰ、船舶润滑油消耗量 Ⅱ、船舶润滑油申领量 Ⅲ、船舶润滑油储存量

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

17.在扩张形扩压管内流过的亚音速气体，其______。

单选题

A. 压强升高，速度降低~||~压强降低，速度升高~||~压强升高，速度升高~||~压强降低，速度降低

18.动力装置的故障在偶然故障期内，故障率高低基本不变，故障的发生______。

单选题

A. 可以预测~||~无法预测~||~通过合理磨合可以防止~||~可以理论计算的

19.柴油机的最高爆发压力pz是指______过程中气缸内工质的最高压力。

单选题

A. 进气~||~压缩~||~燃烧~||~膨胀

20.船舶登记的目的是为了证明：

单选题

A. 船级~||~船舶技术状态~||~船籍港~||~适航航区