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1.根据规定,国内航行船的每艘救生艇应在_____时间内至少扬出一次。
单选题A. 每航次~||~每个月~||~每个季度~||~每4个月
2.气缸注油量随转速而调节的主要缺点是______。
单选题A. 气缸油注油器传动机构复杂~||~低转速工作时注油量过小~||~低负荷运转时注油量过大~||~低转速运转时注油量不稳定
3.工作良好的锅炉______热损失几乎为零。
单选题A. 散热~||~排烟~||~化学不完全燃烧~||~机械不完全燃烧
4.船舶失火时,三副的职责是:
单选题A. 应迅速到现场查清火源火灾性质等~||~负责带领灭火队现场灭火~||~迅速关闭通风截断局部电路,搬开易燃品,阻止火势漫延~||~ABC都是
5.对轴系的管理中______。Ⅰ、巴氏合金尾轴管应特别注意首密封装置 Ⅱ、轴系运转时如发现各部位颜色变兰,即是应力集中,快断裂部位
单选题A. 仅Ⅰ对~||~仅Ⅱ对~||~Ⅰ和Ⅱ都对~||~Ⅰ和Ⅱ都不对
6.船舶登记后,由海事局发给:Ⅰ、国旗Ⅱ、船舶登记证书Ⅲ、DOC
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ
7.船体破损进水时应鸣放下列哪种警报信号?
单选题A. 警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟~||~警铃和汽笛短声,连放一分钟~||~警铃和汽笛一长声,连放一分钟~||~警铃和汽笛三长声,连放一分钟
8.在Hagenuk电/液伺服器中,平衡泵打出的油压作用是______。
单选题A. 稳定系统油压~||~使主阀跟踪先导阀移动~||~使动力活塞移动进行加减油~||~为反馈杆提供油压
9.从能量关系上说,______是船、机、桨能量系统的转换器。
单选题A. 柴油机~||~推力轴~||~螺旋桨~||~船体
10.气阀弹簧常采用的热处理工艺为______。
单选题A. 淬火后高温回火~||~淬火后中温回火~||~淬火后低温回火~||~正火
11.以下液压马达中,机械效率最低的是______。
单选题A. 连杆式~||~五星轮式~||~内曲线式~||~叶片式
12.柴油机在运转中,发现某一缸起动空气管发热,其原因最可能是______。
单选题A. 起动空气压力过高~||~气缸起动阀关闭不严而泄漏~||~排气温度过高排气阀泄漏~||~安全阀泄漏
13.柴油机装设油雾探测器的目的是______。
单选题A. 探测轴承温度~||~检测活塞环漏气~||~检测曲轴箱门漏气~||~检测曲轴箱内油气浓度的变化
14.SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一,当发生“主滑油进口压力太低”警报时,______。
单选题A. 主机立即停车~||~若在规定时间内,驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHD"键,主机不停车~||~若主机转速高于发火转速,轮机员在集控室按下了“主滑油进口压力太低”警报旁边的"CANCEL"键,则主机不停车~||~可以进行越控操作
15.现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构的基本工作原理是______。
单选题A. 按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时~||~以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点~||~以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点~||~以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点
16.在船舶电站交流发电机组并联运行期间,起动一台功率较大的异步电动机,当达到稳定运行时,电网的频率和电压的变化分别为______。
单选题A. 频率不变,电压略有下降~||~频率略有下降,电压不变~||~频率和电压均略有下降~||~频率与电压均不变
17.______是船舶适航必备的法定检验证书。
单选题A. 船体入级证书,~||~国际载重线证书或国际载重线免除证书~||~轮机入级证书~||~年度检验证书
18.伺服液压缸式遥控系统中,油路锁闭阀的作用是在______时帮助稳舵。
单选题A. 换向阀密封不严~||~伺服活塞密封不严~||~液控旁通阀密封不严~||~换向阀密封和伺服活塞密封均不严
19.热交换器为强化传热应在______加肋,效果最好。
单选题A. 温度高侧~||~温度低侧~||~热阻大侧~||~热阻小侧
20.增压器转子轴承采用滚动轴承的优点之一是______。
单选题A. 摩擦损失小~||~可多次修复使用~||~轴承寿命较长~||~构造简单
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