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1.The approach to the roads and harbor from the______entails no difficulty.
单选题A. eastern~||~easterly~||~eastward~||~Eastwards
2.船位报告是()
单选题A. 一天三次的船位例行报告~||~为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告~||~中午船位~||~船舶转向后作的船位报告
3.天气是指某一特定区域,()。
单选题A. 气象要素的一年平均特征(其中包括极值)~||~在较长时间内各种气象要素的综合表现~||~气象要素的多年平均特征(其中包括极值)~||~在较短时间内各种气象要素的综合表现
4.南太平洋的西风漂流日流速达10nmile,沿40°~50°S纬度圈流动,属于()
单选题A. 暖流~||~冷流~||~中性流~||~补偿流
5.如果船舶距离另一国的领海基线不大于(),该国的国家LRIT数据中心都可以通过国际LRIT数据交换从船旗国国家LRIT数据中心获取该船舶的LRIT信息。
单选题A. 1000海里~||~100海里~||~10000海里~||~2000海里
6.选择双向推荐航线时,应将航线设计在推荐航线()适当的地方,以尽可能地避免航行中与来船构成对遇和不协调避让局面。
单选题A. 右侧~||~左侧~||~任何一侧~||~推荐航线上
7.属于硬铁校正器,主要用于校正船舶垂直硬铁船磁力在船舶摇摆时对罗经产生的()
单选题A. 象限自差~||~半圆自差~||~倾斜自差~||~椭圆自差
8.附港潮高=()。
单选题A. (主港潮高-主港平均海面季节改正)×潮差比+附港平均海面季节改正~||~主港潮高×潮差比+改正值~||~主港潮高-主港平均海面季节改正+潮高差+附港平均海面季节改正~||~主港潮高+主港平均海面季节改正+潮高差-附港平均海面季节改正
9.6和12nmile量程上有效,跟踪距离应至少延伸至()。
单选题A. 10nmile~||~11nmile~||~12nmile~||~13nmile
10.雷达距离分辨力与发射脉冲宽度、屏幕像素尺寸、接收通道信号处理失真等()有关。
单选题A. 设备因素~||~气象海况~||~目标反射能力~||~雷达设备能力
11.目标的位置(距离和方位)数据在捕获后即可显示,目标的CPA在()左右(性能标准规定在1min之内)才能显示。
单选题A. 10s~||~20s~||~30s~||~40s
12.Many of the lights on this coast are placed so high as to be frequently obscured by______.
单选题A. power~||~tower~||~cover~||~lowclouds
13.表示物理现象和大气状态的物理量的气象术语称为()
单选题A. 气象要素~||~迅速递减~||~缓慢递增~||~迅速递增
14.The commander of a rescue unit designated to co-ordinate search and rescue operations within a specified area is the ______.
单选题A. Generalcommander~||~Commandergeneral~||~On-scenecommander~||~Searchcommander
15.鞍形气压区,两个高压之间的狭长区域称为()
单选题A. 低压带~||~高压带~||~低压槽~||~高压脊
16.温带气旋而言,表示风力()
单选题A. 8~9级~||~10~11级~||~≥10级~||~12级
17.降水主要来自高层云和()
单选题A. 层云~||~雨层云~||~淡积云~||~积雨云
18.天气系统的()可产生平流雾。
单选题A. 冷锋后部~||~低压的后部~||~移动性高压的后部~||~移动性高压的前部
19.船载AIS设备能够通过()本船的静态信息、动态信息、航次相关信息和安全相关短消息。
单选题A. 寻址方式单独发送~||~寻址方式群发发送~||~雷达发送~||~广播方式周期性自动播发
20.A pattern according to which vessels and / or aircraft may conduct a co-ordinated search is a ___________.
单选题A. Researchpattern~||~Researchmode~||~Searchpattern~||~Searchandrescuemode
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