首页>题库>二管轮
1.为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是______。
单选题A. 重力一强力混合润滑系统~||~液体静力润滑系统~||~液体动力润滑系统~||~边界润滑系统
2.气缸套正常磨损最严重的位置是______。
单选题A. 第一环上止点~||~十字头机行程中间活塞速度最大，磨损最大~||~第一环上止点和下止点~||~筒形活塞在行程中间侧推力最大，磨损最大
3.船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种______故障。
单选题A. 结构性~||~工艺性~||~渐进性~||~偶然性
4.某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作，若船舶耗电量增加，则该机组的运转工况变化是______。
单选题A. 转速自动降低稳定工作~||~增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作~||~增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作~||~转速自动降低至停车
5.制冷装置冷凝器设水量调节阀的主要好处是______。
单选题A. 防止冷凝压力太高~||~防止冷凝压力变化太大~||~防止冷凝压力太低~||~节约冷却水耗量
6.锅炉运行中汽压突然下降不会是因为______。
单选题A. 负荷突然增加~||~锅炉水管破裂~||~汽水共腾~||~燃油中含水多
7.回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在______上。
单选题A. 阀座~||~出油阀~||~套筒~||~柱塞
8.______是决定磨粒磨损的关键因素。
单选题A. 磨粒的大小~||~润滑条件~||~磨粒的硬度~||~磨粒的多少
9.产生波动穴蚀的原因主要是______，甚至出现负压而产生气泡，高压时气泡溃灭所致。
单选题A. 燃油流动时产生强烈节流~||~柴油机振动~||~燃油流动时产生压力变化~||~操作不当
10.空压机自动控制系统中的双位控制是指______的控制。
单选题A. 气压高限和低限~||~冷却水和放残液~||~手动和自动切换~||~集控室和机旁两地
11.某三相异步电动机的工作电压较额定电压下降了10%，其转矩较额定转矩下降了大约______。
单选题A. 10%~||~20%~||~30%~||~40%
12.柴油机主滑油系统应采用______进行清洗。
单选题A. 柴油~||~煤油~||~标准润滑油~||~润滑油
13.二冲程直流扫气式柴油机在缸套扫气口上有纵横两个方向的倾斜角度，其目的是______。
单选题A. 增加缸套强度~||~提高扫气速度~||~有利于气缸冷却~||~形成气垫，改善扫气效果
14.以下船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是______系统。
单选题A. 分区再热式单风管~||~末端再热式单风管~||~双风管~||~集中式单风管
15.磁粉探伤适用于探测______材料的零件表面缺陷。
单选题A. 铜合金~||~铝合金~||~铁碳合金~||~非金属
16.喷油器针阀偶件的锥面配合面和四冲程机进、排气阀的阀面磨损、腐蚀后，在船上条件下采用______方法进行修复。
单选题A. 在平板上沿8字形轨迹研磨~||~在平板上沿O字形轨迹研磨~||~互研~||~机械研磨
17.柴油机燃用重油时，磨合运转应选用______的气缸油，以加速磨损。
单选题A. 低碱值~||~中度碱值~||~高度碱值~||~不含碱性
18.用双液体温包温度调节器的空调装置，当温度补偿率为0.75时，新风温度每降低1℃，约可使送风温度提高______℃。
单选题A. 05~||~075~||~4/3~||~175
19.废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，最可能的原因是______。
单选题A. 发生喘振~||~叶片断裂~||~轴承烧毁~||~喷咀环叶片变形
20.内曲线液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止______。
单选题A. 空气进系统~||~出现“爬行现象”~||~排油段滚轮脱离导轨~||~产生液压冲击
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
