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二管192道题

1.柴油机备车工作包括______。Ⅰ、校对时钟与舵机Ⅱ、暖机与各系统准备Ⅲ、开启舱底应急吸口阀Ⅳ、转车、冲车与试车

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

2.与二冲程柴油机比较,在相同工作条件下四冲程柴油机______。

单选题

A. 回转不均匀,换气质量好~||~换气质量差,作功能力差~||~输出功率小,回转均匀~||~输出功率大,回转不均匀

3.对活塞销的主要要求有______。Ⅰ、强度高Ⅱ、刚性好Ⅲ、抗高温腐蚀Ⅳ、耐磨损Ⅴ、表面光洁Ⅵ、抗低温腐蚀

单选题

A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

4.关于活塞的作用下列说法不正确的是______。

单选题

A. 压缩气缸内的空气~||~二冲程柴油机中启闭气口~||~组成燃烧室~||~二冲程柴油机中排出气缸内废气

5.当排气阀在长期关闭不严的情况下工作,将导致______。

单选题

A. 积炭更加严重~||~燃烧恶化~||~爆发压力上升~||~阀面烧损

6.高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。

单选题

A. 油孔和油槽~||~垃圾槽~||~瓦口~||~端面

7.中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是______。

单选题

A. 优质碳钢工字型断面~||~合金钢工字型断面~||~优质碳钢圆形断面~||~合金钢圆形断面

8.低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机,主要原因是______。

单选题

A. 重量和尺寸较小~||~操纵简单,管理方便~||~寿命长,经济而可靠~||~结构简单,管理方便

9.磁力线是______曲线,永磁铁的外部磁力线从______。

单选题

A. 闭合/S极到N极~||~开放/S极到N极~||~闭合/N极到S极~||~开放/N极到S极

10.当气缸注油孔之间出现漆状沉淀物时表示气缸油______。

单选题

A. 总碱值TBN太高~||~总碱值TBN太低~||~沿圆周方向扩散性差~||~沥青分高

11.根据金属腐蚀表面的特征将其分为______。Ⅰ、全面腐蚀Ⅱ、局部腐蚀Ⅲ、化学腐蚀Ⅳ、电化学腐蚀Ⅴ、穴蚀

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

12.针阀与针阀体进行滑动试验时,一般将针阀抽出1/3左右后观察其______的情况。

单选题

A. 表面变形~||~表面损伤~||~表面磨损~||~下滑速度

13.交流电器的铁心通常是用硅钢片迭压而成,目的是______。

单选题

A. 减少磁滞损耗~||~减少涡流损耗~||~减少电器噪音~||~减少线圈铜损

14.两零件在外力作用下产生相对运动(或有运动趋势)时,接触表面间产生切向阻力和阻力矩阻止运动的现象,称为_______。

单选题

A. 摩擦~||~磨损~||~摩擦力~||~摩擦力矩

15.在润滑条件下,运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于______磨损。

单选题

A. 微动~||~粘着~||~磨粒~||~疲劳

16.吊缸检查气缸盖的气阀时,主要检查______的损伤情况。

单选题

A. 阀面和阀盘~||~阀面和阀座~||~阀杆和气动活塞(或弹簧)~||~阀面和气动活塞或弹簧

17.若活塞环的弹力较小,在无备件的条件下采用______可恢复环的部分弹力。

单选题

A. 热处理~||~修锉开口~||~敲击环内圆面~||~车削环内圆面

18.粗研时选用较粗的研磨剂、较高的压力和较低的研磨速度是为了______。

单选题

A. 消除误差~||~增大切削量~||~减少时间~||~提高效率

19.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。

单选题

A. 镀铬活塞环与铸铁缸套~||~镀铬活塞环与镀铬缸套~||~喷铜活塞环与铸铁缸套~||~喷钼活塞环与镀铬缸套

20.我国国标规定,在环境温度高达43℃或冷却水温达33℃时,开启式制冷压缩机滑油温度不应高于______℃。

单选题

A. 60~||~70~||~76~||~80

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