首页>题库>二管轮
1.若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形,则其两主轴承高度必然______于相邻轴承,测得臂距差为______值。
单选题A. 低/正~||~低/负~||~高/正~||~高/负
2.废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,最可能的原因是______。
单选题A. 发生喘振~||~叶片断裂~||~轴承烧毁~||~喷咀环叶片变形
3.吊缸检查气缸盖的气阀时,主要检查______的损伤情况。
单选题A. 阀面和阀盘~||~阀面和阀座~||~阀杆和气动活塞(或弹簧)~||~阀面和气动活塞或弹簧
4.在电解质溶液中相接触的零件应选用______对防止腐蚀有利。
单选题A. 相同或相近的材料~||~不同材料~||~电极电位差大的材料~||~任意材料
5.拆卸过程中,必要时对重要的零件进行______,以查明损伤情况。
单选题A. 观察~||~测量~||~无损探伤~||~拆卸
6.关于锚机的以下说法错的是______。
单选题A. 通常同时设有绞缆卷筒~||~电动锚机要设减速机构~||~抛锚必须脱开离合器~||~刹车常用手动控制
7.气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。
单选题A. 擦伤撕裂~||~纵向拉痕~||~局部剥落~||~裂纹
8.发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是______。
单选题A. 焊接~||~粘接~||~金属扣合工艺~||~螺钉连接
9.对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是_______。
单选题A. 事故修理~||~航修~||~小修~||~检修
10.双金属片热继电器在电动机控制线路中的作用是______。
单选题A. 短路保护~||~零位保护~||~失压保护~||~过载保护和缺相保护
11.听响法是根据敲击零件时发出的声音来判断零件______的缺陷。
单选题A. 材料~||~加工~||~表面~||~表面和内部
12.喷油器喷油太早的主要原因是______。
单选题A. 调节弹簧太紧~||~启阀压力太高~||~喷油器缝隙式滤器堵塞~||~喷油器弹簧断裂
13.当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是______。
单选题A. 停车~||~加强冷却~||~单缸停油~||~降速
14.从充剂阀向制冷系统充注制冷剂时,以下做法中错的是______。
单选题A. 关贮液器出液阀~||~开足冷凝器冷却水~||~开所有冷库电磁阀(只要高温库温度未到0℃以下)~||~开干燥器旁通阀
15.柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用______修复为宜。
单选题A. 平板研磨~||~尺寸选配法~||~恢复原始尺寸法~||~镀铁法
16.中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是______。
单选题A. 优质碳钢工字型断面~||~合金钢工字型断面~||~优质碳钢圆形断面~||~合金钢圆形断面
17.船舶主、副机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ、使用高碱值的润滑油Ⅱ、保证气缸良好的润滑条件Ⅲ、使用高粘度的润滑油Ⅳ、定期化验滑油
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
18.在四冲程柴油机中,排至废气管中的废气又重新被吸入气缸,其原因是______。
单选题A. 进气阀提前开启角太小~||~进气阀提前开启角太大~||~排气阀延后关闭角太小~||~排气阀延后关闭角太大
19.柴油机气缸发生拉缸的原因有______。Ⅰ、曲轴箱污染严重Ⅱ、冷却不良Ⅲ、活塞环断裂Ⅳ、燃油雾化不良
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ
20.______不是实现船机零件良好磨合的必要条件。
单选题A. 运动副的材料应具有良好耐磨性抗咬合性~||~保证良好的润滑~||~初始粗糙度越小越好~||~制订科学合理的磨合程序
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号