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1.碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表面覆盖一层保护膜外,还可______。
单选题A. 进行介质处理~||~选用耐蚀材料~||~加强润滑~||~安装锌块
2.对于直流电动机来说,电枢电动势性质是______;转子电磁转矩性质是______。
单选题A. 电源电动势/驱动转矩~||~电源电动势/阻转矩~||~反电动势/驱动转矩~||~反电动势/阻转矩
3.按摩擦副的运动形式,摩擦可分为______。
单选题A. 滑动摩擦与滚动摩擦~||~干摩擦与液体摩擦~||~边界摩擦和干摩擦~||~静摩擦和动摩擦
4.活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用______修复。
单选题A. 镀铁~||~喷焊~||~喷涂~||~焊补
5.液压拉伸器活塞顶部设有泄放旋塞,其主要的作用是______。
单选题A. 在使用时,用来观察有无漏油现象~||~用来判断密封环有无失效~||~加压前用来泄放油中的空气~||~压力过高时放油减压
6.喷油器喷油太早的主要原因是______。
单选题A. 调节弹簧太紧~||~启阀压力太高~||~喷油器缝隙式滤器堵塞~||~喷油器弹簧断裂
7.现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
8.若活塞环的弹力较小,在无备件的条件下采用______可恢复环的部分弹力。
单选题A. 热处理~||~修锉开口~||~敲击环内圆面~||~车削环内圆面
9.柴油机备车工作包括______。Ⅰ、校对时钟与舵机Ⅱ、暖机与各系统准备Ⅲ、开启舱底应急吸口阀Ⅳ、转车、冲车与试车
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
10.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。
单选题A. 镀铬活塞环与铸铁缸套~||~镀铬活塞环与镀铬缸套~||~喷铜活塞环与铸铁缸套~||~喷钼活塞环与镀铬缸套
11.对于筒形活塞式柴油机为了减轻重量,其主要固定件可没有______。
单选题A. 机体~||~机架~||~机座~||~气缸体
12.吊缸检查气缸盖的气阀时,主要检查______的损伤情况。
单选题A. 阀面和阀盘~||~阀面和阀座~||~阀杆和气动活塞(或弹簧)~||~阀面和气动活塞或弹簧
13.我国船舶柴油同步发电机的定子绕组一般是接成______;若柴油机额定转速为500r/min,该同步发电机的磁极对数是______。
单选题A. “△”/6~||~“Y”/6~||~“△”/5~||~“Y”/5
14.关于空调的以下说法中对的是______。
单选题A. 送风温差越大越好,因为送风量可因此减小~||~加湿器后设有挡水板,故加湿量一般不会过大~||~冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低,加湿阀应关小~||~空气滤器清洗后,使用间隔时间会缩短
15.分油机出水口大量跑油原因可能是______。
单选题A. 比重环口径太大,水封水太少~||~比重环口径太小,水封水太多~||~分离温度偏高~||~分离筒内积渣过多
16.使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是______。
单选题A. 调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
17.当排气阀在长期关闭不严的情况下工作,将导致______。
单选题A. 积炭更加严重~||~燃烧恶化~||~爆发压力上升~||~阀面烧损
18.将活塞环安装到环槽中采用的工具是______。
单选题A. 扩张器~||~拉伸器~||~扳手~||~拉马
19.保证滑动轴承形成流体动压润滑,不要求______。
单选题A. 保持一定的相对运动速度~||~具有合适的轴承间隙~||~连续供给品质和数量相适应的滑油~||~具有较高的滑油压力
20.船上吊缸检修一般不必进行______。
单选题A. 气缸盖的拆卸和检查~||~活塞与活塞环的检查~||~气缸套的检查~||~气缸余隙测量
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