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1.柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是______。
单选题A. 气缸起动阀漏气~||~进排气阀漏气~||~主起动阀漏气~||~空气瓶气压太高
2.用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为______。
单选题A. 极限调速器~||~定速调速器~||~全制式调速器~||~双制式调速器
3.常用于锅炉和柴油机排气管连接法兰处的密封垫料是______垫料。
单选题A. 夹布橡胶~||~石棉纸板~||~硬纸板~||~紫铜
4.填料是用来保证______之间的密封性的材料。
单选题A. 运动件连接面~||~相对运动件连接面~||~相对运动表面~||~固定件连接面
5.异金属接触电池是两种不同电位的金属或合金接触并处于同一电解质溶液中，便会使______金属不断被腐蚀。
单选题A. 低电位~||~高电位~||~相接触~||~阴极
6.磁力线是______曲线，永磁铁的外部磁力线从______。
单选题A. 闭合／S极到N极~||~开放／S极到N极~||~闭合／N极到S极~||~开放／N极到S极
7.我国船舶柴油同步发电机的定子绕组一般是接成______；若柴油机额定转速为500r/min，该同步发电机的磁极对数是______。
单选题A. “△”／6~||~“Y”／6~||~“△”／5~||~“Y”／5
8.在柴油机稳定运转中表征其转速变化程度的参数是______。
单选题A. 稳定调速器~||~瞬时调速器~||~不灵敏度~||~转速波动率
9.通常影响曲轴臂距差的主要因素是______。
单选题A. 螺旋桨的重量~||~主轴承下瓦的不均匀磨损~||~曲轴磨损严重~||~活塞运动部件失中
10.关于柴油机连杆受力，论述不正确的是______。
单选题A. 增压二冲程柴油机连杆受压应力作用~||~四冲程柴油机连杆受拉压交变作用~||~二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用~||~连杆不受弯矩作用
11.柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。
单选题A. 进气阀~||~排气阀~||~活塞环~||~气缸套
12.在研磨阀杆和阀座的过程中，主机排气阀研磨机磨轮的轴线与水平方向的夹角应该______。
单选题A. 保持一致~||~磨阀杆时调大，磨阀座时调小~||~根据磨损情况调整~||~根据磨轮直径调整
13.在润滑条件下，运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于______磨损。
单选题A. 微动~||~粘着~||~磨粒~||~疲劳
14.锅炉发生苛性脆化的条件是______。
单选题A. 炉水碱性太低，应力过高，缺保护性盐~||~炉水碱性太低，应力过高，盐度过高~||~炉水碱性太强，应力过高，盐度过高~||~炉水碱性太强，应力过高，缺保护性盐
15.根据金属腐蚀表面的特征将其分为______。Ⅰ、全面腐蚀Ⅱ、局部腐蚀Ⅲ、化学腐蚀Ⅳ、电化学腐蚀Ⅴ、穴蚀
单选题A. Ⅰ＋Ⅱ~||~Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ~||~Ⅲ＋Ⅳ~||~Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
16.现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过______调温的。
单选题A. 调节海水量~||~调节冷却器海水旁通量~||~调节淡水泵排量~||~调节冷却器淡水旁通量
17.轴承安装时应保证______，以防止或减少发生过度磨损。
单选题A. 轴瓦的加工质量~||~正确地安装轴瓦~||~轴承间隙符合规范要求~||~上紧轴承螺栓时预紧力不过大
18.当进、排气阀烧蚀严重时，可用______进行修理。
单选题A. 焊补~||~镀铬~||~喷焊~||~粘接
19.柴油机机体有时由______制成一体而构成。
单选题A. 缸盖机座~||~气缸机架机座~||~气缸机座~||~机架机座
20.为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是______。
单选题A. 重力一强力混合润滑系统~||~液体静力润滑系统~||~液体动力润滑系统~||~边界润滑系统
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