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1.当排气阀在长期关闭不严的情况下工作,将导致______。
单选题A. 积炭更加严重~||~燃烧恶化~||~爆发压力上升~||~阀面烧损
2.当进、排气阀烧蚀严重时,可用______进行修理。
单选题A. 焊补~||~镀铬~||~喷焊~||~粘接
3.当活塞环工作表面干燥、发黑,缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面是由于______引起燃气泄漏所致。Ⅰ、搭口间隙过大Ⅱ、平面间隙过小Ⅲ、平面间隙过大Ⅳ、缸套磨损Ⅴ、活塞环安装不良
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ
4.通常通过气缸体观察孔的观察可以判断______。Ⅰ、活塞环的磨损情况Ⅱ、活塞环的粘着状态Ⅲ、喷油量情况Ⅳ、活塞环的弹力如何Ⅴ、气缸注油量是否适当Ⅵ、气缸套的磨损情况
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
5.在高温重载条件下,为了提高油膜强度,在润滑油中应添加______。
单选题A. 抗泡剂~||~油性添加剂~||~碱性添加剂~||~极压添加剂
6.为保证四冲程柴油机连杆螺栓安全工作,管理的主要点是______。Ⅰ、按规定预紧力矩上紧Ⅱ、控制螺栓使用时间Ⅲ、螺栓在螺孔内松配合Ⅳ、检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ、允许用锉刀修整螺纹Ⅵ、开口销应与螺帽上表面接触
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
7.关于晶闸管的说法正确的是______。
单选题A. 具有三端四层结构~||~具有与二极管完全一致的单向导电性~||~正常使用情况下,由关断转为导通的充要条件是控制极与阳极间加正向电压或正向脉冲~||~正常使用情况下,由关断转为导通的充要条件是阳极与阴极间加正向脉冲
8.船用合成洗涤剂应满足的安全因素是______。Ⅰ、环境保护Ⅱ、不含苯、四氯化碳、四氯乙烯、五氯乙烷和其它有毒成分化学品Ⅲ、闪点>61℃Ⅳ、乳化型的清洗剂不许排放舱底和机器处所
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ
9.当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是______。
单选题A. 停车~||~加强冷却~||~单缸停油~||~降速
10.听响法是根据敲击零件时发出的声音来判断零件______的缺陷。
单选题A. 材料~||~加工~||~表面~||~表面和内部
11.______是指在零件表面上熔敷一层或多层金属的操作。
单选题A. 喷熔~||~喷涂~||~堆焊~||~喷焊
12.现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过______调温的。
单选题A. 调节海水量~||~调节冷却器海水旁通量~||~调节淡水泵排量~||~调节冷却器淡水旁通量
13.关于空调的以下说法中对的是______。
单选题A. 送风温差越大越好,因为送风量可因此减小~||~加湿器后设有挡水板,故加湿量一般不会过大~||~冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低,加湿阀应关小~||~空气滤器清洗后,使用间隔时间会缩短
14.柴油机吊缸时,不正确的做法是______。
单选题A. 起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺~||~在拆卸下来的零件配合面上做好记号~||~活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态~||~活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住
15.船舶管系输送各种气体或液体,管子经常发生腐蚀烂穿,这是一种______故障。
单选题A. 结构性~||~工艺性~||~渐进性~||~偶然性
16.中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是______。
单选题A. 优质碳钢工字型断面~||~合金钢工字型断面~||~优质碳钢圆形断面~||~合金钢圆形断面
17.柴油机气阀锥角a增大时,会使______。
单选题A. 气阀对中性差,气密性好~||~气阀对中性好,气密性也好~||~气阀对中性好,气密性差~||~气阀对中性差,气密性也差
18.在研磨阀杆和阀座的过程中,主机排气阀研磨机磨轮的轴线与水平方向的夹角应该______。
单选题A. 保持一致~||~磨阀杆时调大,磨阀座时调小~||~根据磨损情况调整~||~根据磨轮直径调整
19.柴油机所使用的润滑剂大致有______。Ⅰ、气缸油Ⅱ、曲轴箱油Ⅲ、透平油Ⅳ、齿轮箱油Ⅴ、冷冻机油Ⅵ、润滑脂
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
20.保证滑动轴承形成流体动压润滑,不要求______。
单选题A. 保持一定的相对运动速度~||~具有合适的轴承间隙~||~连续供给品质和数量相适应的滑油~||~具有较高的滑油压力
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