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1.______不是导致柴油机发生燃烧敲缸的原因。
单选题A. 燃油喷射时间过早~||~喷油器弹簧断裂而漏油~||~曲柄销严重偏磨~||~燃油燃烧性能差
2.燃油中的______是气缸套产生低温腐蚀磨损的重要原因。
单选题A. 含钒量~||~含钠量~||~含硫量~||~含碱性添加剂量
3.柴油机吊缸时，不正确的做法是______。
单选题A. 起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺~||~在拆卸下来的零件配合面上做好记号~||~活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态~||~活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住
4.从充剂阀向制冷系统充注制冷剂时，以下做法中错的是______。
单选题A. 关贮液器出液阀~||~开足冷凝器冷却水~||~开所有冷库电磁阀（只要高温库温度未到0℃以下）~||~开干燥器旁通阀
5.使用机械或液压调速器的柴油机，当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平衡状态是______。
单选题A. 调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
6.______是决定磨粒磨损的关键因素。
单选题A. 磨粒的大小~||~润滑条件~||~磨粒的硬度~||~磨粒的多少
7.气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。
单选题A. 擦伤撕裂~||~纵向拉痕~||~局部剥落~||~裂纹
8.若活塞环的弹力较小，在无备件的条件下采用______可恢复环的部分弹力。
单选题A. 热处理~||~修锉开口~||~敲击环内圆面~||~车削环内圆面
9.在润滑条件下，运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于______磨损。
单选题A. 微动~||~粘着~||~磨粒~||~疲劳
10.若在本征半导体中掺入某些适当微量元素后，若以空穴导电为主的称______，若以自由电子导电为主的称______。
单选题A. PNP型半导体／NPN型半导体~||~N型半导体／P型半导体~||~PN结／PN结~||~P型半导体／N型半导体
11.在船上吊缸检修时常采用的量具有______等。
单选题A. 样板外径千分尺内径百分表塞尺~||~内外径千分尺拐挡表塞尺~||~桥规塞尺水平尺外径千分尺~||~内径百分表样板塞尺桥规
12.柴油机气缸发生拉缸的原因有______。Ⅰ、曲轴箱污染严重Ⅱ、冷却不良Ⅲ、活塞环断裂Ⅳ、燃油雾化不良
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ
13.磁粉探伤的磁化电流可选用直流电或交流电，为了获得强磁场和确保安全，通常选用______。
单选题A. 高电压小电流~||~高电压大电流~||~低电压大电流~||~低电压小电流
14.下列修复工艺中，适用于裂纹或断裂件修理的是______。Ⅰ、修理尺寸法Ⅱ、尺寸选配法Ⅲ、热喷涂Ⅳ、电镀Ⅴ、焊补Ⅵ、金属扣合工艺Ⅶ、粘接
单选题A. Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅶ~||~Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ＋Ⅶ~||~Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ＋Ⅶ~||~Ⅴ＋Ⅵ＋Ⅶ
15.为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措施称为______。
单选题A. 维修~||~维修科学~||~可靠性~||~可维修性
16.分油机出水口大量跑油原因可能是______。
单选题A. 比重环口径太大，水封水太少~||~比重环口径太小，水封水太多~||~分离温度偏高~||~分离筒内积渣过多
17.船舶电站中，控制屏柜门的背面常有一些一层或多层的四方柱形的电器，它们中间有轴伸到柜门的正面与旋钮相连，并受其旋转控制；这类电器是______。
单选题A. 接触器~||~组合开关~||~中间继电器~||~热继电器
18.厚壁轴瓦发生脱壳与大面积剥落时应采用______修理。
单选题A. 修刮~||~换新~||~重浇轴承合金~||~焊补
19.双金属片热继电器在电动机控制线路中的作用是______。
单选题A. 短路保护~||~零位保护~||~失压保护~||~过载保护和缺相保护
20.柴油机发生扫气箱着火，必须具备______条件。Ⅰ、扫气箱内聚集大量可燃物Ⅱ、高温火源
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ或Ⅱ~||~Ⅰ和Ⅱ
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