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1.船舶管系输送各种气体或液体,管子经常发生腐蚀烂穿,这是一种______故障。
单选题A. 结构性~||~工艺性~||~渐进性~||~偶然性
2.某单相变压器由于副绕组部分烧坏,经修理后、拆除了部分匝数,为了保证变比不变,将原绕组也拆除了相应的部分匝数,做了浸漆绝缘处理并封装;则______。
单选题A. 额定电压和额定容量不变~||~额定容量不变~||~额定电压不变~||~额定电压和额定容量都发生变化
3.在电解质溶液中相接触的零件应选用______对防止腐蚀有利。
单选题A. 相同或相近的材料~||~不同材料~||~电极电位差大的材料~||~任意材料
4.现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
5.当排气阀在长期关闭不严的情况下工作,将导致______。
单选题A. 积炭更加严重~||~燃烧恶化~||~爆发压力上升~||~阀面烧损
6.铸铁件焊接难于保证质量的原因是焊接时______。
单选题A. 焊接工艺不良~||~温度高零件易变形~||~铸铁含碳量高和焊后对冷却速度控制不当~||~冷却速度快,焊缝容易形成白口,且硫磷含量也促进白口
7.整流电路的目的是______。
单选题A. 直流电变交流电~||~电压放大~||~交流电变直流电~||~功率放大
8.在检修连杆大端轴承时,必须换新的是______。
单选题A. 螺栓和螺母~||~轴承上瓦~||~防松垫片或开口销~||~调整垫片
9.在四冲程柴油机中,排至废气管中的废气又重新被吸入气缸,其原因是______。
单选题A. 进气阀提前开启角太小~||~进气阀提前开启角太大~||~排气阀延后关闭角太小~||~排气阀延后关闭角太大
10.新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形,经色油检查若发现瓦背两侧无色油沾点,而瓦底部有沾点,这表明轴瓦有______变形。
单选题A. 瓦口扩张~||~弯曲~||~扭曲~||~瓦口收缩
11.活塞环折断的原因很多,除材质不佳、加工质量低外,主要是使用中维护管理不良,如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
12.对废气涡轮端定期水洗时的负荷为______。
单选题A. 全负荷~||~低负荷~||~标定负荷~||~任意负荷
13.分油机分离油的密度大,则选择______。
单选题A. 小口径的重力环~||~大口径的重力环~||~中转速的分油机~||~大排量分油机
14.______是决定磨粒磨损的关键因素。
单选题A. 磨粒的大小~||~润滑条件~||~磨粒的硬度~||~磨粒的多少
15.对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是_______。
单选题A. 事故修理~||~航修~||~小修~||~检修
16.为了保证堆焊质量,除应清洁零件待修表面和预热外,还要求应______。Ⅰ、有合适的焊条Ⅱ、使零件受热均匀Ⅲ、焊后退火Ⅳ、严格的堆焊工艺Ⅴ、较高的堆焊技术
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
17.酸洗法常用于清除零件表面的______。
单选题A. 油~||~油脂~||~油污~||~铁锈
18.在被控对象的控制精度要求不高时,例如:水柜水位控制只要保证水位在柜高的3/4~1/2即可,常采取的最为简单、经济易行的控制方案是______控制。
单选题A. 计算机~||~随动~||~双位~||~模拟
19.活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用______修复。
单选题A. 镀铁~||~喷焊~||~喷涂~||~焊补
20.关于空调的以下说法中对的是______。
单选题A. 送风温差越大越好,因为送风量可因此减小~||~加湿器后设有挡水板,故加湿量一般不会过大~||~冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低,加湿阀应关小~||~空气滤器清洗后,使用间隔时间会缩短
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