证券从业资格

1.In motorships，there are two main circuits, _____.

单选题

A. onesaltwater，onefreshwater~||~onesaltwater，onefuel~||~onefreshwater，onefuel~||~onesteam，onefuel

2.液压式气阀传动机构的液压油系统安全阀开启的原因有（）。Ⅰ.气阀漏气Ⅱ.气阀卡死Ⅲ.顶头卡死Ⅳ.气阀上部液压传动器柱塞卡死Ⅴ.顶头上部液压传动器柱塞卡死

单选题

A. Ⅱ＋Ⅳ~||~Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

3.排气口与扫气口分别设在气缸中心线相对两侧的缸套，其换气形式称（）。

单选题

A. 横流~||~回流~||~直流~||~半回流

4.下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中错误的是（）。

单选题

A. 用四个行程完成一个工作循环~||~进排气过程持续角比二冲程的小~||~在上止点附近存在气阀重叠角~||~每完成一个工作循环，曲轴回转二周

5.带止回阀的喷油器当止回阀卡死在开启位置时，对喷油器的影响是（）。

单选题

A. 不能喷油~||~启阀压力降低~||~针阀不关~||~不能冷却

6.下述（）是板式滑油冷却器所不具有的优点。

单选题

A. 结构紧凑，体积小~||~可根据需要增减换热面积~||~造价低，节省资金~||~易于清洁，方便维修

7.通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环，它的材料是（）。

单选题

A. 青铜~||~铝合金~||~铸铁~||~铸钢

8.进、排气阀启闭时刻与下列（）因素无关。

单选题

A. 进排气阀凸轮形状~||~气缸内压力~||~柴油机转速~||~柴油机类型

9.The second engineer seemed to know what the sign ______.

单选题

A. standby~||~standfor~||~stoodby~||~stoodfor

10.单螺杆泵最适合作油水分离器给水泵主要是因为________。

单选题

A. 有自吸能力~||~输送过程对液体搅拌轻~||~效率高~||~价格低

11.当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。

单选题

A. 自然风冷~||~通过气缸盖冷却水冷却~||~喷油器本体采用耐高温材料制成~||~燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

12.分油机分离滑油时的最佳分油量一般应选择铭牌额定分油量的（）。

单选题

A. 100%~||~1/2~||~1/5~||~1/3

13.柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的主要作用是（）。

单选题

A. 保证气密性~||~调整压缩室高度~||~调整压缩比~||~定位用

14.确定自动排渣分油机排渣时间间隔的因素之一是（）。

单选题

A. 分离筒容积~||~额定分油量~||~实际分油量~||~分油温度

15.指出关于活塞行程的错误认识（）。

单选题

A. 活塞行程是活塞在上下止点间的运行距离~||~活塞行程等于曲柄半径的两倍~||~活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍~||~活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离

16.早期发现拉缸时，可采取的措施包括（）。Ⅰ.加强缸套冷却Ⅱ.加强活塞冷却Ⅲ.加大注油量Ⅳ.降速Ⅴ.单缸停油

单选题

A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ~||~Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

17.目前一般船用流量控制阀不要求________。

单选题

A. 流量调节范围大~||~负载变化对流量的影响要小~||~流量与调节幅度成正比~||~调定流量不受油温影响

18.当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用（）。

单选题

A. 曲轴箱滑油~||~淡水~||~海水~||~柴油

19.由四冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气Ⅲ.排气阀在下止点后关闭Ⅳ.废气与新气掺混较少，换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开，膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程

单选题

A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ~||~Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ~||~Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ~||~Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ

20.增压器转子采用滑动轴承的优点有（）。

单选题

A. 构造简单~||~加速性好~||~适用于高转速~||~摩擦损失小