A. 重力-强力混合润滑系统~||~液体静力润滑系统~||~液体动力润滑系统~||~边界润滑系统

A. 冲动力矩是在喷嘴叶片上产生的，反动力矩是在叶轮叶片上产生的~||~冲动力矩是在叶轮叶片上产生的，反动力矩是在喷嘴叶片上产生的~||~冲动力矩和反动力矩都是在喷嘴叶片上产生的~||~冲动力矩和反动力矩都是在叶轮叶片上产生的

A. 青铜~||~铝合金~||~铸铁~||~铸钢

A. 滑油分油机~||~轻油分油机~||~重油分油机~||~柴油分油机

A. 油雾浓度达到爆炸限~||~主机转速太高~||~主轴承损坏~||~轴承发热，活塞环漏气

A. 燃油~||~空气~||~燃烧产物~||~可燃混合气

A. 酸洗过程中锅炉应周期性地点火加热~||~酸洗完应监测腐蚀指示片的腐蚀量~||~酸溶液中添加缓蚀剂可保护锅炉不腐蚀~||~酸洗间隔不少于1年

A. 按凸轮所在位置为准~||~按活塞所在位置为准~||~按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准~||~按飞轮上的记号为准

A. 二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机~||~二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机~||~因没有吸排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小~||~二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半

A. 工作压力越高~||~功率越大~||~流量越大~||~损失功率越大

A. 停止燃烧~||~周期性点火燃烧~||~连续小火燃烧~||~连续旺火燃烧

A. 油温太高~||~油中杂质多~||~加化学添加剂~||~容积效率低

A. 工作水经外接管进入滑动圈下方~||~水封水经外接管进入活动底盘下方~||~工作水经内接管进入活动底盘下方~||~工作水经外接管进入活动底盘下方

A. condenser~||~vaporgenerator~||~accumulator~||~evaporator

A. 曲轴箱滑油~||~淡水~||~柴油~||~A＋B

A. 始终受压~||~始终受拉~||~拉压交替~||~随连杆长度而变

A. 刚出厂的叶轮就有车削过的派生型号~||~高比转数的叶轮允许切割量大~||~导轮式离心泵切割叶轮时不车削盖板，只车削叶片~||~中低比转数叶轮车削时可同时车削盖板，后盖板车削量应比前盖板大

A. 水位~||~至燃烧器的燃油压力~||~给水泵出水压力~||~进入炉膛的空气压力

A. 圆柱形~||~收缩的圆锥形~||~扩张的圆锥形~||~A或B和A

A. 进气壳~||~喷嘴环~||~叶轮~||~排气蜗壳