A. 新油有相当大部分污染度不合要求~||~污染控制好的液压系统仍要定期清洗滤器~||~冲洗系统时采用额定流量~||~油箱应经常放残检查

A. 泵体发热~||~流量降低~||~产生噪声~||~不平衡力增大

A. 活塞速度最快~||~活塞加速度最大~||~泵阀启阀阻力大~||~B和C

A. 蒸发量大~||~蒸发受热面积大~||~效率高~||~蒸发受热面积平均传热系数大

A. 可以先轻载使用~||~即可投入正常工作~||~可以空载运行，至油温升到10℃以上再正常使用~||~须先加热至油温升至－10℃以上，再按C方法运行

A. greater~||~smaller~||~better~||~worse

A. 吸排液面间的压力差大~||~管路漏泄多~||~吸排液面间的高度差大~||~管路流动阻力损失大

A. 级间冷却器后空气管泄水阀~||~液气分离器泄放阀~||~气缸下部泄水旋塞~||~空气瓶下部泄水阀

A. shaft~||~boss~||~wheel~||~lever

A. 控制通过阀的流量~||~控制油流动方向~||~当油压信号达到调定值时开启~||~当油压信号达到调定值时关闭

A. 常开~||~常闭，压力试验和抽空试验时开~||~压缩机运转时开，停车时关~||~长时间停用将制冷剂全收回时关

A. 气缸空间的总长度~||~活塞上止点至气缸下端长度~||~活塞下止点至气缸底面的长度~||~活塞位移或曲柄半径R的两倍

A. 有效汽蚀余量~||~必需汽蚀余量~||~额定排出压力~||~允许吸上几何高度

A. 开启空位密封补偿~||~密封补偿开启空位~||~空位密封补偿开启~||~补偿开启空位密封

A. 套管式冷却机构结构简单~||~套管式冷却机构有水击现象~||~套管式冷却机构密封不良~||~铰链式冷却机构易发生水击现象

A. 前者设在气缸盖内，后者设在气缸中部的阀室内~||~与A相反~||~都设在气缸盖内~||~都设在气缸中部阀室内

A. 二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机~||~二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机~||~因没有吸排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小~||~二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半

A. 每年要换油1次~||~新安装的系统最干净~||~大修后的系统要冲洗~||~新油的污染度一般合乎要求

A. above~||~below~||~equalto~||~Noneoftheabove

A. 热容量大~||~不易结炭~||~输送方便~||~对输送机构密封性要求不高