首页>题库>油船货物操作高级培训
1.ISPP()证书为?()
单选题A. 国际防止散装运输有毒液体物质污染证书~||~国际防止油污染证书~||~国际生活污水污染证书
2.压载水公约中,如果条件允许,进行压载水更换应满足:距离最近陆地至少(),水深至少为(),并应考虑IMO指定的指南。
单选题A. 200海里/200米~||~150海里/200米~||~200海里/150米
3.在溢油发生之后,可采用()等方法回收油污。①人工回收;②回收船回收;③吸油材料;④凝油剂
单选题A. ①②④~||~①②③~||~①②③④
4.惰气对人的主要危险是?()
单选题A. 中毒~||~窒息~||~产生幻觉
5.《船上油污应急计划》的作用是?()
单选题A. 帮助船员处理意外的排油~||~帮助船员处理正常的排油~||~帮助船员处理正常的排油和意外的排油
6.挡火闸有哪几种类型?()①自动挡火闸;②手动挡火闸;③遥控操作挡火闸
单选题A. ①②③~||~①③~||~①②
7.《IBC》规则新增1.3.37内容,驱气系指使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱,目的是什么?()
单选题A. 增加氧气含量~||~增加烃气气体含量~||~进一步减少氧气含量
8.船岸安全检查表的作用是()。
单选题A. 保证船舶在装卸货作业期间的安全~||~防止货物混装~||~防止偷渡者上船
9.油类残余(油泥)舱须予提供并?()
单选题A. 须有适当容积,并虑及机器的类型和航次的长短,以接收无法按照SOLAS公约的要求处理的油类残余(油泥)~||~须有适当容积,并虑及机器的类型和航次的长短,以接收无法按照极地规则的要求处理的油类残余(油泥)~||~须有适当容积,并虑及机器的类型和航次的长短,以接收无法按照MARPOL公约附则的要求处理的油类残余(油泥)
10.装货作业前的风险评估主要有?()①拟定的作业管路各种监测装置是否正常;②油舱是否惰化;③消防器材是否处于可用状态
单选题A. ①~||~②~||~①②③
11.惰气系统中洗涤塔的作用是?()①冷却;②除尘;③除硫
单选题A. ①②~||~③~||~①②③
12.风机须能避免甲烷和空气混合物着火的可能性。通风口的进出口处须设有合适的?()
单选题A. 金属丝网护罩~||~过滤网~||~挡火闸
13.STS作业的记录应保留在船上至少()年供检查。
单选题A. 1~||~2~||~3
14.SOLAS公约规定,惰性气体系统至少应装有()台风机。
单选题A. 1~||~2~||~3
15.油船在事先没有和码头当局达成()前,不得进行任何能使油船丧失自航能力的修理或工作。
单选题A. 口头协议~||~书面协议~||~合同
16.《IBC》规则新增8.5内容,使用惰性气体时,在除气之前,液货舱须通过排气管使用惰性气体驱气,排气管的横截面积应为?()①当同时向任何三个液货舱供给惰性气体时,排气速度至少保持在20m/s;②其出口应高出甲板之上至少2m;③驱气须持续至液货舱内的碳氢或其他可燃蒸气的浓度减少至容积的2%以下
单选题A. ①②~||~②③~||~①②③
17.油船上所指密闭处所有()。①货油舱②泵舱③干隔舱及压载舱
单选题A. ③~||~①②~||~①②③
18.《2011年国际散装货物和油船检验期间加强检验程序规则》(2011年ESP规则)的修正案于()开始生效。
单选题A. 2016年1月1日~||~2017年1月1日~||~2018年1月1日
19.除气,是指向货油舱充入足够的(),使其中任何易燃的、有毒的或惰性气体的水平降低到所要求的标准。
单选题A. 纯净烃气~||~惰气~||~新鲜空气
20.安装有固定式惰性气体系统的液货船须配备()。
单选题A. 封闭式液位测量系统或开敞式液位测量系统~||~封闭式液位测量系统~||~开敞式液位测量系统
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号