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1.货油操作的过程中,一般来说,当货油舱装到(),通知岸方减速并开始平舱操作。平舱是装货操作的关键时期,大副必须在货油控制室现场亲自指挥。
单选题A. 其计划总容积的60%时~||~其计划总容积的70%时~||~其计划总容积的90%时
2.在COW操作过程中,影响冲洗效果的因素有?()。①洗舱机的数目和位置。喷咀直径;②放残孔的数目和大小,扫舱系统的效率,扫舱的程序,船的吃水差
单选题A. ①~||~②~||~①②均是
3.极地规则是?()
单选题A. 《国际极地水域营运船舶规则》~||~《国际极地水域规则》~||~《国际极地水域船舶规则》
4.溢油应急反应程序中不包括哪一项?()
单选题A. 以最快最有效的方式发布溢油警报,启动溢油应急计划~||~迅速组织人员进行溢油控制和溢油回收,将油污面积和污油数量降到最低充分利用本轮的防污设备与器材,将溢油控制在本船内,防止油污入海。~||~如发生大面积的溢油,船舶应等待外界的援助。
5.油船货油舱处所含油污水排放的要求不正确的是?()①船舶不在特殊区域之内;②船舶距最近陆地12n mile以上;③船舶正在航行途中;④油量瞬间排放率不超过15ppm;⑤ODME及污油水舱的装置正在运行
单选题A. ①②~||~②③~||~②④
6.油船惰气系统中,惰气风机出口的温度,若高于(),IGS停止运行。
单选题A. 60℃~||~65℃~||~70℃
7.驱气的方法?()①置换;②稀释
单选题A. ①~||~②~||~①②
8.原油洗舱记录须保存()年。
单选题A. 一年~||~两年~||~三年
9.卸货作业岸对船信息交换有()。①本船装货各种数量;②预定卸货数量;③船舶配载
单选题A. ③~||~①②~||~①②③
10.现代油船的高高位报警系统一般采用()。
单选题A. 雷达式~||~吹气式~||~浮子式
11.对于()以前建造的船上配备的稳性仪,如能进行完整和破损稳性的符合性验证并使主管机关满意,则不必替换。
单选题A. 2016年1月1日~||~2017年1月1日~||~2018年1月1日
12.卸货作业的准备工作主要有?()①了解码头所能承受的最大卸货速度;②了解码头接头处所能承受的最大压力;③码头所能接受的卸货顺序
单选题A. ①~||~②~||~①②③
13.在装卸货油期间,遇到(),应立即终止作业。①甲板管系泄漏;②惰气系统故障
单选题A. ①~||~②~||~①②
14.在溢油发生之后,可采用()等方法回收油污。①人工回收;②回收船回收;③吸油材料;④凝油剂
单选题A. ①②④~||~①②③~||~①②③④
15.压载水公约中,如果条件允许,进行压载水更换应满足:距离最近陆地至少(),水深至少为(),并应考虑IMO指定的指南。
单选题A. 200海里/200米~||~150海里/200米~||~200海里/150米
16.惰气系统在寒冷天气应注意惰气管系中的凝水结冰,冻裂管线及阀门,寒冷天气来临之前,应注意()。
单选题A. 除锈~||~保温处理~||~放残水
17.就防污公约附则II第11条要求的控制而言,主管机关须签发一份()的认可文件。
单选题A. 计程仪~||~测深仪~||~稳性仪
18.ISM是()。
单选题A. 国际安全管理规则~||~国际体系管理规则~||~国际航运管理规则
19.ISM规则中,公司的安全管理目标包括?()①提供船舶营运的安全做法和安全工作环境;②针对已认定的风险指定防范措施;③提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备
单选题A. ①②~||~②③~||~①②③
20.时间加权平均浓度(TWA)值的含义?()
单选题A. 每天8h工作时或每周40h工作时的工作制度中,在此浓度下,近乎所有劳动者在终生工作期间每日反复接触而不致不良健康效应~||~在一个工作日内任何时间均不应超过的有毒化学物质的浓度~||~指一个工作日内,任何一次接触不得超过的15分钟时间加权平均的容许接触水平
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